Der in Singapur ansässige Offshore-Schiffbauer Otto Marine sucht Insolvenzschutz vor dem High Court, um das Unternehmen zu retten und die Liquidation zu verhindern.
Laut einem Bericht in der Straits Times, der mit einer Schuld von 877 Millionen US-Dollar (1,16 Milliarden US-Dollar) belastet war, reichte das von der Singapore Exchange (SGX) dekotierte Unternehmen letzte Woche einen Antrag auf gerichtliche Verfügung ein.
Die Gesellschaft hat beantragt, bis zur Anhörung ihres Antrags auf gerichtliche Verwaltung einen vorläufigen Gerichtsvollzieher zu bestellen. Die Anhörung wurde auf den 12. März vertagt.
Laut Bloomberg will sich der Schiffsbauer unter der Aufsicht des Gerichts umdrehen und Gläubiger abwehren, während er seine Schulden restrukturiert, heißt es in seinem Antrag auf gerichtliche Verwaltung vom 20. Februar.
"Ich kann nicht erwarten, dass ich weiterhin die finanzielle Last tragen und frisches Kapital in das Unternehmen einbringen werde", sagte Executive Chairman Yaw Chee Siew in der Bewerbung.
Der Bericht sagte, dass Yaw im Oktober 2016 die volle Kontrolle über die angeschlagene Firma übernahm und mit 208 Millionen US-Dollar der größte Gläubiger für ihn und seine Tochtergesellschaften ist. Der finanzielle Zusammenbruch der Gruppe steht unmittelbar bevor, es sei denn, der Oberste Gerichtshof sieht einen Spielraum vor.
Es ist eine von mehreren Öl- und Gasfirmen, die immer noch kämpfen, um zu schweben, nachdem ein Einbruch der Rohölpreise zu einem Austrocknen der Verträge geführt hat, so der Bericht.