Panama Canal erwartet LNG-Tankerverkehr um 50%

Gepostet von Michelle Howard • 7 Februar 2018

Die Zahl der Flüssigerdgas (LNG) -Tanker, die den Panamakanal durchqueren, soll bis September um 50 Prozent steigen, da der Treibstoff aus den USA zunehmend exportiert wird, sagte der Chef der Kanalbehörde gegenüber Reuters.

Nachdem die Panamakanalbehörde im Jahr 2016 ein drittes Schleusenpaket hinzugefügt hat, erwartet sie, dass die wachsende weltweite Nachfrage nach LNG den Transit durch die Wasserstraße fördern wird, sagte Jorge Quijano, Leiter der Behörde.

Die Nachfrage nach LNG hat in den letzten Jahren aufgrund der reichlich vorhandenen Erdgasvorkommen, insbesondere aus Schieferfeldern in den Vereinigten Staaten, zugenommen, und weil Erdgas ein sauberer brennender Brennstoff als Kohle oder Öl ist.

"Wir sind dabei, einen (LNG-Tanker) pro Tag zu erreichen", sagte Quijano.

Der Kanal erhielt im letzten Quartal 2017 60 LNG-Tanker, gegenüber 43 Tankern im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die meisten Frachtführer werden in den Vereinigten Staaten für die Lieferung an die Pazifikküste von Mexiko oder Südamerika geladen.

Die in Houston ansässige Cheniere Energy, die die Sabine Pass LNG-Exportanlage in Louisiana besitzt und betreibt, hat ihre Exporte ausgeweitet und eine neue LNG-Anlage in der Nähe von Corpus Christi, Texas, gebaut, die voraussichtlich im Dezember in Betrieb gehen wird.

In einer LNG-Anlage wird Erdgas für den Export verarbeitet.

Cheniere, die letzten Monat eine Vereinbarung unterzeichnet hat, um die Handelsfirma Trafigura 1 Million Tonnen LNG pro Jahr für 15 Jahre ab 2019 zu verkaufen, plant, im kommenden Jahr eine zweite Verflüssigung in Corpus Christi und einen fünften Zug am Sabine Pass einzuleiten.

Die US-amerikanischen LNG-Exporte über den Panamakanal gingen im September aufgrund von Schäden durch den Hurrikan Harvey an mehrere Häfen in Texas und Louisiana vorübergehend zurück, erholten sich jedoch in den letzten Monaten, sagte Quijano. Die US-Exportkapazität stieg im letzten Jahr von weniger als 2 Mtpa im Jahr 2015 auf 18 Millionen Tonnen pro Jahr (Mtpa).

Panama versucht, flexibler für LNG-Transitbuchungen zu sein, so dass Exporteure wählen können, den Kanal zu passieren, auch wenn das ursprünglich nicht geplant war, sagte Quijano.

Berichterstattung von Elida Moreno, Schreiben von Marianna Parraga; zusätzliche Berichterstattung von Scott DiSavino