Die peruanische Regierung möchte ein internationales Schiedsverfahren vermeiden, das der chinesische Hafenbetreiber Cosco Shipping wegen eines Rechtsstreits über die Exklusivrechte an einer riesigen Anlage, die von der Firma gebaut wird, einleiten könnte, sagte ein Beamter am Montag.
Cosco hatte Mitte April in einem Brief an das peruanische Wirtschaftsministerium die Initiative ergriffen, einen sechsmonatigen Verhandlungsprozess einzuleiten, um zu einer gütlichen Lösung zu gelangen, ohne auf ein internationales Schiedsverfahren zurückgreifen zu müssen, wie lokale Medien am Montag erstmals berichteten.
Wirtschaftsminister Jose Arista sagte in einem Interview mit dem lokalen Radiosender RPP, er habe den Brief erhalten, aber noch nicht geantwortet.
Im März erklärte die peruanische Hafenbehörde, ein „Verwaltungsfehler“ habe Cosco Shipping die Exklusivrechte für den Betrieb des Megahafens Chancay eingeräumt, und forderte einen Richter auf, die Entscheidung aufzuheben. Cosco wird voraussichtlich 1,3 Milliarden Dollar für die erste Phase des Standorts ausgeben.
Seitdem hat die Regierung Maßnahmen vorangetrieben, die es privaten Hafenbetreibern ermöglichen sollen, ausschließlich Dienstleistungen anzubieten.
Arista sagte, er sei „sicher“, dass Peru und Cosco kein Schiedsverfahren durchlaufen müssten.
„Wir werden vorher eine Einigung erzielen“, sagte er.
Das Büro von Cosco in Peru antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Ein seit 2009 geltendes Freihandelsabkommen zwischen Peru und China schützt Investitionen und ermöglicht einen verstärkten Handel zwischen den Ländern.
„Wir gehen davon aus, dass (der Vorschlag) bald einer zweiten Abstimmung im Kongress unterzogen wird, was die Stimmung beruhigen wird“, sagte Arista.
In Peru muss über Maßnahmen zweimal abgestimmt werden, damit sie bindend werden. Die Abgeordneten haben den Antrag in einer ersten Abstimmung Anfang des Monats angenommen, die zweite Abstimmung steht jedoch noch aus.
In diesem Monat bestätigte Cosco Shipping, dass seine Investitionen in den Hafen von Chancay fortgesetzt würden und dass das Unternehmen weiterhin damit rechne, den ersten Teil des Hafens im November anlässlich des Gipfeltreffens der Staats- und Regierungschefs der Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsgemeinschaft (APEC) einzuweihen.
(Reuters – Berichterstattung von Marco Aquino; Text von Kylie Madry; Bearbeitung von Sandra Maler)