Perus riesiger Hafen Chancay, der sich nach Hoffnungen der Behörden zu einem wichtigen Schifffahrtsknotenpunkt für den Handel zwischen Südamerika und Asien entwickeln soll, wird ab Ende nächsten Monats wöchentlich zwei Containerschiffe ausliefern, sagte ein leitender Angestellter des Hafenbetreibers Cosco Shipping am Freitag.
Nach der Eröffnung des Hafens Mitte November werde dieser zunächst eine direkte Route nach Shanghai abdecken und dann je nach Nachfrage möglicherweise auch andere Punkte auf dem asiatischen Markt ansteuern, sagte Carlos Tejada, Geschäftsführer der lokalen Tochtergesellschaft des in Hongkong ansässigen Cosco, Cosco Shipping Chancay Peru.
"Ende November werden wir mit der so genannten Testphase beginnen, die voraussichtlich bis Mai andauern wird. Während dieser sanften Einführungsphase können wir jedoch bereits mit zwei Direktschiffen pro Woche echte Fracht abfertigen", sagte der Geschäftsführer gegenüber Reportern im Anschluss an ein peruanisch-chinesisches Wirtschaftsforum.
Tejada sagte, dass Kabotagerouten mit kleineren Schiffen aus Kolumbien, Ecuador und Chile eröffnet werden sollen, deren Fracht später von Chancay nach Asien verschifft wird. Zunächst werden Schiffe mit bis zu 14.000 Containern genutzt, später soll die Zahl sukzessive auf größere Schiffe mit bis zu 24.000 Containern aufgestockt werden.
Cosco Shipping Ports besitzt und betreibt den Hafen mit einem Anteil von 60 %; die restlichen 40 % hält der peruanische Bergbaukonzern Volcan, der von Glencore kontrolliert wird.
(Reuters – Berichterstattung durch Marco Aquino; Text durch Brendan O'Boyle; Bearbeitung durch Adam Jourdan)