Piraterie-Risiko bleibt im Golf von Guinea-Bericht bestehen

Bild: ICC-Unternehmen

© xmagics / Adobe Stock

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Der zweite Quartalsbericht des ICC International Maritime Bureau (IMB) zeigt, dass alle 2018 Entführungen von Besatzungsmitgliedern bisher im Golf von Guinea in sechs getrennten Vorfällen stattgefunden haben.

Im ersten Halbjahr 2018 wurden insgesamt 107 Vorfälle an das IMB Piracy Reporting Center (PRC) gemeldet. Insgesamt wurden 69 Schiffe geentert, 23 versuchte Angriffe, 11 Schiffe beschossen und vier Schiffe entführt. Im zweiten Quartal wurden keine Schiffe als entführt gemeldet.

Die Zahl der Geiselnahmen stieg von 63 auf 102 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2017.

Die Zahl der Entführungen von Besatzungsmitgliedern ist von 41 im zweiten Quartal 2017 auf 25 im Jahr 2018 zurückgegangen. Alle 25 Entführungen von Besatzungsmitgliedern, die in diesem Jahr gemeldet wurden, sind jedoch in sechs Fällen im Golf von Guinea aufgetreten.

Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass die tatsächliche Zahl der Vorfälle im Golf von Guinea "wesentlich höher" ist als die Meldung an die IMB VR China, heißt es in dem Bericht.

Pottengal Mukundan, Direktor des IMB, sagte: "Die Zahlen für 2018 zeigen deutlich den Wert einer zeitnahen und transparenten Berichterstattung. Die Berichte helfen, sich auf Risikobereiche zu konzentrieren und die Schiffe in Bezug auf sich entwickelnde Gefahren genau zu informieren und den Behörden eine wirksame Reaktion zu ermöglichen. "

Außerhalb des Golfs von Guinea nahm die Zahl der Vorfälle im Jahr 2018 in anderen Hotspots für Piraterie ab. Im zweiten Quartal 2018 wurden keine vor der somalischen Küste gemeldeten Vorfälle gemeldet. Dennoch wird den Mastern erneut dringend geraten, bei der Durchfuhrung des Hochrisikobereichs weiterhin ein hohes Maß an Wachsamkeit beizubehalten und der neuesten Version der besten Managementpraktiken zu folgen.

Die Zahl der Vorfälle auf den Philippinen sank von 13 im zweiten Quartal 2017 auf drei im selben Zeitraum dieses Jahres.

Die Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) wird für das schnelle und erfolgreiche Einsteigen in einen Produkttanker gelobt, der rund sechs Seemeilen östlich von Pulau Tinggi, Malaysia, von bewaffneten Räubern angegriffen wurde. Vierzehn Räuber wurden in Untersuchungshaft genommen und zwei von indonesischen Vollzugsbehörden in Indonesien festgenommen.