Rekordtief Donau hemmt den Versand in Ungarn

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Die Wasserstände auf der Donau fielen am Mittwoch auf drei Flussabschnitte in Ungarn auf Rekordtiefs aufgrund einer Dürre in der letzten Zeit, die Kreuzfahrtschiffe von Kreuzfahrtschiffen hinderte und den Frachtschifffahrtsunternehmen Verluste verursachte.

In Budapest ist die Donau auf 0,61 Meter zurückgegangen, knapp oberhalb des Rekordtiefs von 0,51 Metern im Jahr 2003, sagte die Nationale Wasserbehörde in einer Stellungnahme.

Touristen und Einheimische strömten zu den Säulen der historischen Margaretenbrücke, um einen einzigartigen Blick auf die ungarische Hauptstadt vom Flussbett aus zu gewinnen. Das Parlament und das Königsschloss standen sich an den beiden Ufern gegenüber.

Doch die Wasserfrachtversender warten verzweifelt auf Regenfälle, die für die kommenden Tage in Österreich und Deutschland prognostiziert werden und hoffentlich auch die Wasserstände in Ungarn erhöhen könnten.

Ferenc Kruppa, Betriebsdirektor der Frachtschifffahrtsgesellschaft Fluvius, sagte, dass sie in den ersten acht Monaten dieses Jahres einen Umsatz von 1 Million bis 1,5 Millionen Euro (1,1 Millionen bis 1,7 Millionen Dollar) im Vergleich zum Vorjahr erwarten würden, hauptsächlich aufgrund der Lieferschwierigkeiten.

Fluvius betreibt sieben Bargen, die hauptsächlich landwirtschaftliche Produkte wie Weizen, Stahlprodukte, Kohle und Düngemittel an Donau und Rhein transportieren.

Laut Kruppa können ihre Frachtschiffe aufgrund des niedrigen Wasserstandes nur bis zu 25 Prozent ihrer Kapazität beladen werden.

Labour Spanyik, Geschäftsführer von MAHART Passnave, einer mehrheitlich in Staatsbesitz befindlichen ungarischen Reederei, sagte, dass Schiffe mit einer Fallhöhe von über 1,6 Metern in der Stadt Komarom im Nordosten anhalten mussten, da sie nicht nach Budapest fahren konnten.

Er sagte, die Behörden hätten den Transport über Nacht zwischen 20 Uhr und 5 Uhr für große Passagierschiffe und Schuten verboten, um die Risiken von gestrandeten Schiffen zu begrenzen.

"Wir hoffen, dass ... in vier bis fünf Tagen Regen in Österreich und Deutschland regnen wird ... und dies könnte den Wasserstand in Budapest und dem ungarischen Teil des Flusses um 0,5-0,6 Meter erhöhen", sagte Spanyik.

Er sagte auch MAHART Passnave hatte fast 100 Millionen Forint ($ 355.000) an Gewinnen aufgrund der Transportschwierigkeiten verloren, da die Segelbeschränkungen 50 bis 60 seiner Schiffe betrafen.

Spanyik sagte auch, dass einige große internationale Kreuzfahrtschiffe in Budapest für zwei Wochen gestrandet waren.

Der Rhein ist ein wichtiger Schifffahrtsweg für Rohstoffe wie Getreide, Mineralien, Kohle und Ölprodukte einschließlich Heizöl. Die Donau ist eine wichtige Route für osteuropäische Getreideexporte nach Westeuropa.

(1 $ = 0,8744 Euro)

($ 1 = 281.9100 Forint)

(Berichterstattung von Krisztina Fenyo und Krisztina Than Editing von Edmund Blair)