RollDock und SAL Heavy Lift gaben Pläne bekannt, ihre Kräfte für Roll-on / Roll-off und Float-in / Float-out Heavy Lift-Ladungen zu bündeln. Sie werden ab dem 1. April 2018 einen "weltweit ersten" Pool für Dockschiffe eröffnen.
Der Pool besteht aus einer Flotte von insgesamt sechs Schiffen und wird von RollDock verwaltet, wobei SAL eine spezialisierte Schwergut-Unterstützung bietet. Fünf der Schiffe stammen aus der bestehenden RollDock-Flotte (Schiffe der S- und ST-Klasse) und einer von SAL (Combi Dock I).
Beide Unternehmen werden auch unabhängig weiterarbeiten und Schiffe außerhalb des Pools betreiben.
"Sowohl SAL als auch RollDock stehen für überlegene Versandlösungen in ihren jeweiligen Bereichen, in denen wir den technischen Teil unserer Arbeit in den Vordergrund stellen", sagte Paul Kollst, CEO von RollDock. "Mit unserem Pool bieten wir einen wettbewerbsfähigen und gleichzeitig qualitativ hochwertigen Schwertransportservice."
SAL-Geschäftsführer Martin Harren sagte: "Zwischen RollDock und SAL haben wir schnell die Vorteile der Zusammenarbeit erkannt. Durch eine Konsolidierung werden wir eine bessere Auslastung der Schiffe erreichen, und weil wir unser Netzwerk von Büros und Agenten teilen, können wir eine globale Vertretung von Schwerschifffahrtsdisziplinen anbieten. "
Justin Archard, kaufmännischer Direktor von SAL, fügte hinzu: "SAL möchte seinen Platz im Roll-on / Roll-Off- und Float-in / Float-out-Markt behalten, aber wir erkennen auch, dass unser Kerngeschäft der Aufzugsbetrieb ist. Wann immer Kunden nach schweren Transportmitteln suchen - mit Hebe-, Roll- oder Schwimmdiensten oder einer Kombination - bietet unser Setup ihnen einen One-Stop-Shop. "