Im Rahmen des großangelegten Rettungsplans der Regierung für den Schifffahrtssektor legt die Export-Import-Bank von Korea (Korea Eximbank) eine Zahl für Kredite und Garantien für den Schifffahrtssektor des Landes fest.
Laut Yonhap wird die Korea Eximbank mehr als 800 Milliarden Won (749,3 Millionen US-Dollar) in die Schiffsfinanzierung fließen als Teil des staatlich geförderten Programms zur Wiederbelebung der Schifffahrtsindustrie nach dem Zusammenbruch des koreanischen Flaggschiffbetreibers Hanjin Shipping.
Der Fünfjahresplan zur Sanierung des maritimen Sektors umfasst den Bau von mehr als 200 Schiffen, darunter 140 Massengutfrachter und 60 Containerschiffe.
Der Bericht zitierte Eun Sung-soo, Vorsitzender und Präsident der Korea Eximbank, der sagte, dass der Fonds in Form von Krediten und Garantien vergeben wird, die die Versender zum Kauf neuer Schiffe, zur Refinanzierung bestehender Schulden und zur Deckung der Betriebskosten verwenden können.
"Die Schifffahrt und die Schiffbauindustrie stehen beide vor Schwierigkeiten und erhöhen die Logistikkosten für exportierende Unternehmen", sagte Eun auf dem Treffen. "Der Fünfjahres-Umstrukturierungsplan wird die Wettbewerbsfähigkeit der Schifffahrtsunternehmen stärken, und wenn dies zu einem positiven Zyklus der Nachfrage nach Schiffbauern führt, werden diese Kosten reduziert."
Die 800 Milliarden-Won-Hilfe wird für den Kauf von Schiffen, die Betriebskosten und die Refinanzierung von Krediten bereitgestellt, sagte Eun.