Singapur sagte am Dienstag, seine Pläne, den weltweit größten Containerterminal an einem einzigen Standort zu bauen, liefen auf dem richtigen Weg, da es eine Zeremonie abhielt, um einen Meilenstein in der ersten Bauphase des Megaprojekts zu markieren.
Das Tuas-Terminal wird ab 2021, sechs Jahre nach Beginn der Arbeiten, schrittweise eröffnet. Es wird erwartet, dass es in der Lage sein wird, 65 Millionen 20-Fuß-lange Transportbehälter pro Jahr zu transportieren, wenn es im Jahr 2040 fertiggestellt ist.
Nach seiner Fertigstellung soll das Terminal an einem einzigen Standort das größte Containerterminal der Welt werden, sagte Quah Ley Hoon, Chief Executive der Maritime and Port Authority von Singapur.
"Dies wird unseren Status als globaler Hub-Port stärken und, was noch wichtiger ist, die Anbindung an den wachsenden Handel und die globale Lieferkette innerhalb Asiens ermöglichen", sagte Quah.
Die Hafenbehörde sagte, dass die erste von vier Bauphasen, die allein 383 Fußballfelder ausmachen, 2021 fertiggestellt werden soll.
Beamte und Medien versammelten sich am Dienstag im Westen der Insel, um Zeuge der Installation des letzten Caissons zu werden, einer Stützstruktur, die zum Bau des Kais in der ersten Phase des Milliardenprojekts verwendet wurde.
Shanghai ist derzeit der am stärksten frequentierte Containerhafen der Welt, der 2018 nach Branchenangaben über 40 Millionen Schiffscontainer befördert.
Die erste Phase des Projekts in Singapur wird von einem Joint Venture von DIAP, einer in Singapur ansässigen Tochtergesellschaft des belgischen Baggerunternehmens DEME, und dem südkoreanischen Daelim Industrial errichtet.
(Reuters-Bericht von Fathin Ungku, Schreiben von John Geddie; Schnitt von Rashmi Aich)