Star Bulk Carriers gab bekannt, dass ein Darlehensvertrag über 310 Millionen US-Dollar abgeschlossen wurde, der eine Tranche von 70 Millionen US-Dollar (Green Loan Tranche) umfasst, die ausschließlich die Anschaffung und Nachrüstung von Wäschern für bis zu 20 Millionen Euro finanziert. 50 Schiffe in der Flotte von Star Bulk.
Laut einer Pressemitteilung der globalen Reederei, die sich auf den Transport von Massengut konzentriert, fungierte die DNB Bank als Mandated Lead Arranger, Facility Agent und Koordinator, zusammen mit ABN AMRO Bank, BNP Paribas, Danish Ship Finance und Skandinaviska Enskilda Banken als Mandated Lead Arranger.
Die restlichen 240 Millionen Dollar wurden am 28. September 2018 in Anspruch genommen und refinanzierten insgesamt eine Gruppe von 26 Schiffen, nämlich 4 Newcastlemax, 4 Capesize, 2 Post Panamax, 14 Kamsarmax und 2 Supramax-Schiffe.
Die Green Loan Tranche wurde von DNV GL Business Assurance Services Limited zertifiziert, um mit den Green Loan Principles übereinzustimmen.
Der Abschluss dieser Finanzierung ist ein wichtiger Meilenstein für Star Bulk und seine Kreditpartner, die nachhaltige Green Loans für Investitionen in den Trockenschüttgutbereich vorantreiben, die darauf abzielen, Emissionsreduktionen auf See und die Einhaltung der IMO-Vorschriften von 2020 zu fördern.
Die Green Loan Tranche hat eine Marge von 280 Basispunkten gegenüber dem LIBOR und ein Tilgungsprofil von 4,5 Jahren.
Star Bulk wird auf einer vollständig ausgelieferten Basis eine Flotte von 111 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 12,67 Mio. dwt, bestehend aus 17 Newcastlemax, 20 Capesize, 2 Mini Capesize, 7 Post Panamax, 35 Kamsarmax, 2 Panamax, 16 Ultramax und 12 Supramax-Schiffe mit Tragfähigkeiten zwischen 52.055 dwt und 209.537 dwt.
Die Schiffe von Star Bulk transportieren große Massen, zu denen Eisenerz, Kohle und Getreide sowie kleine Massen gehören, darunter Bauxit, Düngemittel und Stahlprodukte.