Thorsten Haeser tritt als CCO von Hapag-Lloyd zurück

Von Aiswarya Lakshmi • 1 April 2018

CCO Thorsten Haeser verlässt das Unternehmen zum 31. März 2018 in freundschaftlichem Einvernehmen. Mit großer Professionalität und persönlichem Engagement hat er die Vertriebsverantwortung des Vorstands gesteuert und neu ausgerichtet.

Nach dem Zusammenschluss mit der Container-Linienreederei United Arab Shipping Company (UASC) trug Haeser wesentlich zur reibungslosen Integration des UASC-Geschäfts in die Hapag-Lloyd AG bei.

Haeser war auch maßgeblich an der Digitalisierung des Unternehmens beteiligt. Insgesamt hat er wesentlich zur Zukunftsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit von Hapag-Lloyd beigetragen.

"Thorsten Haesers Weggang ist der eines Managers, der in den letzten drei Jahren maßgeblich zum Unternehmenserfolg beigetragen hat. Hapag-Lloyd ist ihm sehr dankbar ", betonte Behrendt.

CEO Rolf Habben Jansen wird nun für die weltweiten Vertriebsaktivitäten verantwortlich sein. Joachim Schlotfeldt wird zum 1. April 2018 neues Vorstandsmitglied der Hapag-Lloyd AG. Neben weiteren Aufgabenbereichen wird er als Arbeitsdirektor die Bereiche Human Resources (derzeit in der Verantwortung des CEO) sowie Weltweite Beschaffung. Letzteres liegt derzeit in der Verantwortung des COO.

Joachim Schlotfeldt ist seit 2007 Mitglied des Executive Committee. Seine Mitglieder sind der Vorstand und die zehn Top-Manager des Unternehmens. Sie treffen sich vier Mal im Jahr, um die wichtigsten Themen zu diskutieren und Entscheidungen zu treffen.

Zuletzt war Schlotfeldt Managing Director der Schlüsselregionen Asien und Europa. Zuvor war er in verschiedenen Managementpositionen für Hapag-Lloyd in Europa und Asien erfolgreich tätig.

"Mit Joachim Schlotfeldt haben wir einen sehr erfahrenen Manager mit langjähriger Erfahrung im Unternehmen gewonnen. Er passt ideal in diese wichtige Rolle ", sagte Michael Behrendt, Aufsichtsratsvorsitzender der Hapag-Lloyd AG.

Die Veränderungen in den Verantwortungsbereichen innerhalb des Vorstands sind auch auf die gestiegene Größe von Hapag-Lloyd zurückzuführen. Nach den Zusammenschlüssen mit den Containeraktivitäten von CSAV (2014) und UASC (2017) haben sich die Transportkapazitäten und die Anzahl der bei Hapag-Lloyd transportierten Container mehr als verdoppelt.

Der Umsatz stieg im selben Zeitraum um rund 50%, die Zahl der Mitarbeiter stieg um rund 70%. Die Restrukturierung des Vorstands wird es erleichtern, die aus diesem rasanten Wachstum resultierenden Herausforderungen zu meistern.

"Der Aufsichtsrat ist fest davon überzeugt, dass die neue Zusammensetzung des Vorstands eine hervorragende Ausgangsposition für die erfolgreiche Führung von Hapag-Lloyd in der Zukunft bleibt", sagt Michael Behrendt.