Aufgrund der boomenden Schieferindustrie dürften die USA vor den großen neuen Emissionsregulierungen im Jahr 2020 zu einem wichtigen Anbieter schwefelarmer Schiffskraftstoffe werden, teilte die in Wien ansässige Beratungsfirma JBC Energy am Montag mit.
"Die (USA) wird sich wahrscheinlich in den kommenden Quartalen als starker Lieferant von konformen Kraftstoffen im Rahmen des IMO Schwefelspezifikationsschalters herausstellen", sagte JBC.
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation der Vereinten Nationen (IMO) führt ab 2020 neue Regeln für Schiffskraftstoffe ein, die ihren Schwefelgehalt derzeit auf 3,5 Prozent begrenzen (von derzeit 3,5 Prozent), um die durch die Schiffe der Welt verursachte Verschmutzung einzudämmen.
Heizöl mit einem Schwefelgehalt von weniger als 1 Prozent hat in den letzten drei Monaten durchschnittlich mehr als 32 Prozent des gesamten US-Heizölangebots ausgemacht, verglichen mit nur 26 Prozent im letzten Jahr, sagte JBC unter Berufung auf Daten der Energy Information Administration.
Es wird erwartet, dass die Schwefelkappe der IMO Raffinerien dazu veranlasst, die Verarbeitung leichterer Rohölsorten wie US-Schieferöl zu fördern, da sie sauberere Kraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt produzieren.
(Berichterstattung von Roslan Khasawneh)