Blockchain-Pilot für Containerlogistik in Rotterdam gestartet

Shailaja A. Lakshmi21 Oktober 2018
Bild: ABN Amro
Bild: ABN Amro

Der Hafen von Rotterdam, Samsung SDS und ABN AMRO bereiten sich auf die Einführung eines Blockchain-Pilotprojekts für Containerlogistik vor.

Der Pilot wird versuchen, die Blockchain-Technologie zu nutzen, um eine Plattform für effiziente und papierlose Verwaltungsprozesse für die internationale Finanzierung und Logistik rund um den Containerverkehr zu schaffen. Das Ergebnis sollte es so einfach machen, Güter und Dienstleistungen zu transportieren, zu verfolgen und zu finanzieren, wie es ist, ein Buch online zu bestellen.

Derzeit erfolgen Zahlungen, Verwaltung und der physische Transport von Containern noch fast ausschließlich über separate Stromkreise.

Der Pilot wird alle diese getrennten Ströme integrieren. Daphne de Kluis, CEO von Commercial Banking ABN AMRO, erklärt: "Wir werden all diese Ströme in unser Pilotprojekt integrieren: vom Workflow-Management in Kombination mit Track & Trace bis zur Digitalisierung von Papierdokumenten wie Frachtbriefen und der Finanzierung von Fracht- oder Dienstleistungsgütern Oberstes Ziel ist es, eine offene, unabhängige und globale Plattform zu erreichen, die aus Sicht der Verlader operiert. Dadurch wird die Logistikkette transparenter und effizienter und Millionen von Euro können langfristig eingespart werden. "
Arjan van Os, Leiter der Gruppe Innovation, fügt hinzu, dass diese Partnerschaft nicht nur einen neuen Finanzstandard, sondern tatsächlich einen völlig neuen Industriestandard geschaffen hat.

Der Pilot verwendet die Blockchain-Technologie. Blockchain bietet allen Beteiligten in der Logistikkette einen "Single Point of Truth" mit validierten Daten und ohne zentrales Management. Die Digitalisierung bietet Automatisierung, die eine hocheffiziente Logistikkette schafft. Das Besondere an dem Projekt ist, dass zum ersten Mal in der relativ kurzen Geschichte dieser Technologie verschiedene Blockchains zusammenarbeiten. Dies geschieht über einen übergreifenden "Notar", der ganz getrennte Blockchains in Korea und den Niederlanden verbindet.

Das Pilotprojekt umfasst den multimodalen Transport eines Containers von einer Fabrik in Korea zu einem Standort in den Niederlanden. In der ersten Instanz wird das Pilotprojekt von den drei Parteien durchgeführt, aber das Kooperationsnetzwerk wird dann für andere Parteien offen sein. Der Pilot wird im Januar nächsten Jahres durchgeführt.

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