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Technologie
Die wahren Kosten von Netto-Null-Ports
Grünes Propan bietet einen Weg zum Netto-Nullpunkt
Bewältigung einer Krise: Covid-19 und die Bedrohung kritischer nationaler Infrastruktur
Meinung: Der Realität einen Schritt voraus sein
Ransomware: Die IT-Gefahr am Horizont
Ocean Infinitys Jagd nach dem U-Boot San Juan
"Hull Skate" Ihr Weg zu saubereren Rümpfen, besserer Kraftstoffeffizienz
Schiffsrumpfreinigung: Reeder sollten proaktiv sein, um die Rumpfleistung zu verbessern
Das erste Schiff erhält eine Überprüfung der Cybersicherheit
IMO2020: Potenzielle Fallstricke für schwefelarmen Kraftstoff
(Dies ist ein Auszug aus der Spalte "The Path to Zero" von Maritime Reporter & Engineering News…
Teleoperation: Revolutionieren Sie den intermodalen Betrieb
Da der Druck steigt, Effizienz, Sicherheit und den ökologischen Fußabdruck eines Hafens…
SMTP hilft bei der Stromversorgung der zukünftigen Ocean Tech
An einem ungewöhnlich warmen Oktobertag in San Francisco versammeln sich Hunderte im Stadtteil…
Hanlon wird als COVE-CEO in den Ruhestand treten
Jim Hanlon hat angekündigt, im Jahr 2020 in den Ruhestand als Chief Executive Officer des Center for…
IMO2020: Methanol erweist sich als vielversprechend
Wenn die Uhr am 31. Dezember 2019 um Mitternacht schlägt, tritt die maritime Welt in eine neue Ära…
MOL Inks Deal mit MHI für LNG-Fähren
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. unterzeichnete einen Vertrag mit Mitsui OSK Lines (MOL) über den…
Risiko und Belohnung des Internets der (maritimen) Dinge
Das Internet der maritimen Dinge (IoMT) kommt! Planen Sie jetzt. Das Internet der Dinge (IoT) ist…
Interview: David Ince, Veranstaltungsleiter, Oi
Seit seiner Gründung im Jahr 1969 hat sich Oceanology International zu der wohl größten und besten…
Rhenus-Arkon-Shipinvest bestellt 4 Schiffe
Die deutsche Reederei Rhenus-Arkon-Shipinvest hat die ersten vier umweltfreundlichen Schiffe…
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