Die USD1trln African Maritime Industry bringt weiteres Wachstum

Shailaja A. Lakshmi18 September 2018
Bild: UN-Wirtschaftskommission für Afrika (ECA)
Bild: UN-Wirtschaftskommission für Afrika (ECA)

Die blaue Wirtschaft kann der Motor des wirtschaftlichen Wachstums sein, die Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung und die Industrialisierung vieler afrikanischer Länder, wenn sie gut genutzt wird.

Die maritime Industrie beispielsweise wird auf über 1 Billion US-Dollar geschätzt, und es gibt weitere verwandte und aufstrebende Sektoren des Tourismus, der Offshore-Erneuerbaren Energien, der Aquakultur, der Rohstoffindustrie, der Marinen Biotechnologie und der Bioprospektion.

Said Adejumobi, Direktor des südlichen Afrika, UN-Wirtschaftskommission für Afrika (ECA), sagte, dass die Wirtschaftskommission für Afrika die Afrikanische Union, die regionalen Wirtschaftsgemeinschaften (REC) und die Mitgliedstaaten uneingeschränkt unterstützen werde, um die unerschlossenen Potenziale des Kontinents zu sichern Wirtschaft wird voll verwirklicht.

Er sagte, der EuRH werde den Kontinent daher weiterhin durch Forschungs- und Analysearbeit, technische Hilfe, Kapazitätsaufbau, Interessenvertretung und Sensibilisierungsmaßnahmen unterstützen, damit er gemeinsam und nachhaltig von seinen blauen Wirtschaftsressourcen profitieren könne.

Adejumobi sagte, dass der Küstensektor Afrikas weitgehend unterentwickelt, zu wenig genutzt und schlecht regiert sei. Dadurch hätten andere Kräfte außerhalb des Kontinents mehr davon profitieren können als seine Bürger.

In China beispielsweise zitierte Adejumobi unter Berufung auf einen Bericht der Economist Intelligence Unit, dass "die Ozeanwirtschaft im Jahr 2014 962 Milliarden US-Dollar oder 10% ihres BIP beisteuerte und über 9 Millionen Menschen beschäftigte. In den Vereinigten Staaten von Amerika Die Meereswirtschaft wurde 2010 auf etwa 258 Milliarden Dollar oder 1,8% ihres BIP geschätzt, und in Indonesien trug die Ozeanwirtschaft etwa 20% ihres BIP bei, was dem Verhältnis anderer ozeanischer Länder mit mittlerem Einkommen ähnlich ist.

"Während andere Länder und Regionen die Gewinne und Renditen aus der blauen Wirtschaft ernten, wird Westafrika zum Beispiel Schätzungen zufolge jährlich etwa 2 Milliarden Dollar durch illegale Fischerei verlieren", sagte der südafrikanische Chef des ECA.

Er sagte, einige südafrikanische Länder hätten strategische Pläne und Entwicklungspläne angenommen, um ihren blauen Wirtschaftssektor zu transformieren.

Zum Beispiel hofft Südafrika, seinen blauen Wirtschaftssektor von 54 Milliarden Rands und 316.000 Jobs in 2010 zu 177 Milliarden Rands und ungefähr 1 Million Jobs bis 2033 zu vergrößern, eine Leistung, die Herr Ademujobi sagte, war bemerkenswert.

Die Seychellen haben eine Roadmap für die nationale blaue Wirtschaft entwickelt, mit der das Wirtschaftswachstum und die Diversifizierung beschleunigt werden sollen, während Mauritius über die Vision 2030 verfügt, die einen allgemeinen Entwicklungsrahmen auch für den blauen Wirtschaftssektor bietet.

"Der Sektor der blauen Wirtschaft ist jedoch sehr komplex und dynamisch, mit verschiedenen Herausforderungen und Risiken, die mehr kollektive Maßnahmen, Zusammenarbeit, Partnerschaften und regionale Rahmen erfordern, um diese anzugehen", sagte Adejumobi.

Einige der damit verbundenen Herausforderungen und Risiken der blauen Wirtschaft umfassen Fragen der Governance und der Sicherheit der Meere, der Piraterie und des Terrorismus, des Klimawandels, der ökologischen Nachhaltigkeit der Meere, der schlechten Infrastruktur und Technologie sowie der effektiven Produktionsanbindung von Land- und Binnenstaaten. Finanzierung und schlechte technische Fähigkeiten und Kapazitäten, sagte er und fügte hinzu, dass auf regionaler Ebene bei der Transformation des Sektors der blauen Wirtschaft durch einen integrierten und ganzheitlichen Ansatz mehr getan werden müsse.

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