Baleària Rolls-out LNG-Fähre Marie Curie

Bild: Baleària

Die in Dénia ansässige Reederei Baleària, die in der Verwendung von Flüssigerdgas (LNG) weltweit als Pionier gilt, hat mit Marie Curie ihr neues Smart-Schiff mit LNG-Motoren lanciert.

Die Eröffnungszeremonie fand im italienischen Cantiere Navale Visentini statt. Der Neubau ist die erste LNG-Fähre des Unternehmens, die im Mittelmeerraum eingesetzt wird.

Marie Curie ist eine von zwei Dual-Fuel-Gas-Fähren, die auf dem Hof ​​in der Nähe von Venedig gebaut werden. Das Schwesterschiff Hypatia de Alejandria steht kurz vor der Fertigstellung. Derzeit befindet sich die Fähre im Trockendock, wo eine Antifouling-Lösung auf den Rumpf aufgetragen wird.

Hypatia de Alejandría wird Anfang nächsten Jahres und Marie Curie einige Monate später ihren Betrieb aufnehmen, so das Unternehmen.

Die Investition in den Bau dieser beiden "intelligenten Schiffe" beläuft sich auf 200 Mio. EUR (226 Mio. USD). Es handelt sich um zwei nachhaltige Schiffe mit identischen Eigenschaften: 186,5 Meter Länge, Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten und Kapazität für 810 Personen, 2.180 Laufmeter und 150 Fahrzeuge.

Im Oktober gab Balearia an, dass in den nächsten drei Jahren mindestens die Hälfte der Fährflotte mit LNG betrieben werden soll und bis 2028 alle Schiffe mit Treibstoff betrieben werden sollen.