Das chinesische Verkehrsministerium sagte am Freitag, dass es Rückmeldungen von Ölfirmen, Reedern und Hafenverbänden und den Meeresbehörden für einen Plan zur Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) als Treibstoff für den Marinebunker erbeten habe.
China werde die Planung und Ansiedlung von wichtigen Liegeplätzen für LNG-Tanker in der Bohai-Bucht in Nordchina sowie entlang seiner Hauptflüsse beschleunigen, sagte das Ministerium.
Das Ministerium hat Unternehmen und Behörden gebeten, bis zum 20. August eine Rückmeldung zu geben, gab aber keine weiteren Details zum LNG-Bunkerungsplan bekannt.
Chinas Vorstoß, LNG als Schiffskraftstoff zu verwenden, wurde durch das Fehlen von Industrievorschriften und eine Wahrnehmung außerhalb der Ölindustrie behindert, dass das gekühlte Gas nicht so sicher ist wie herkömmliche Schiffskraftstoffe wie Diesel und Heizöl.
Bisher hat China LNG als Bunker nur auf etwa einem Dutzend Schiffen getestet, die entlang des Jangtse-Flusses fahren.
(Bericht von Chen Aizhu; Schnitt von Tom Hogue)