Der Hafen von Waalhaven in Rotterdam konzentriert sich auf den Breakbulk-Sektor

Von links nach rechts: Rik Pek (Geschäftsführer Broekman Logistics); Emile Hoogsteden (Direktor Container, Breakbulk & Logistics von der Hafenbehörde Rotterdam); Willem-Jan de Geus (Direktor Metaaltransport) und Peter van der Pluijm (Direktor RHB). Foto: Marc Nolte / Hafenbehörde von Rotterdam

Der kürzlich unterzeichnete Smart-Karussell-Plan in Waalhaven soll Breakbulk- und Schwertransportunternehmen Raum für weiteres Wachstum in Waalhaven bieten.

In den nächsten dreieinhalb Jahren werden 12 Hektar Industriegelände und 1.155 Meter Kai einen Benutzerwechsel erfahren. Die Industriestandorte und die Hafeninfrastruktur werden ebenfalls von der Hafenbehörde Rotterdam renoviert. Ziel ist es, dem Rotterdamer Breakbulk-Sektor einen zusätzlichen Wachstumsimpuls zu verleihen.

"Diese Operation, die zusammen mit den beteiligten Unternehmen über einen langen Zeitraum sorgfältig vorbereitet wurde, ermöglicht uns zu zeigen, dass wir dem Rotterdamer Breakbulk - Sektor genügend Raum für die Entwicklung geben", sagte Emile Hoogsteden, Director Containers, Breakbulk und Logistics am Hafen von London Rotterdam-Behörde.

Emile fügte hinzu: "Dies betrifft insbesondere Schwertransporte, Projektladung, Stahl und Nichteisenmetalle. Rotterdam ist aufgrund seiner einzigartigen Lage, der Containerlogistikverbindungen und der zunehmenden Anzahl von geplanten Breakbulk - und Schwertransporten bereits gut positioniert Die Investitionen dieser Unternehmen und der Hafenbehörde werden einen weiteren Anreiz darstellen, um Rotterdam zum Drehkreuz Europas zu machen. "

Die Sanierung kann beginnen, weil das leere Depot, das MRS von Waalhaven in das kurze Seegebiet in Eemhaven verlegt hat, umgezogen ist. Zusammen mit sieben Transferoperationen bot dies vier renommierten Breakbulk-Unternehmen die Möglichkeit, sich zu modernisieren und sich auf die Weiterentwicklung zu konzentrieren.

Die vier beteiligten Unternehmen sind Metaal Transport (NE-Metalle und Stahl), Broekman Project Services (Schwergut, Projektladung und Offshore), JC Meijers (Multifunktions-Terminal) und RHB / Rotterdams Havenbedrijf (Spezial-Schwergut- und Projektladung). . Mit diesen Parteien wurden verschiedene Allokationsverträge und Absichtserklärungen unterzeichnet.

"Wir haben derzeit einen Standort am Heijplaatweg und am Waalhaven Noordzijde", sagte Willem-Jan de Geus, Direktor von Metaal Transport. "Darüber hinaus haben wir im gesamten Hafengebiet verschiedene Lagerhäuser gemietet, um die Nachfrage zu befriedigen. Mit dieser neuen 90.000 Quadratmeter großen Fläche am Droogdokweg können wir unsere Aktivitäten konzentrieren und wesentlich effizienter arbeiten."

Metaal Transport wird den Standort Heijplaatweg einschließlich der Büros beibehalten und auf dem neuen Gelände ein 25.000 Quadratmeter großes Lager errichten.