174K LNG-Schiff getauft; Vorstand genehmigt neuen Plan für 8 Schiffe

Bild mit freundlicher Genehmigung von U-Ming Marine

Diamond Gas Jade, ein 174.000 Kubikmeter fassender Flüssigerdgastanker (LNG), der von einem Joint Venture unter der U-Ming Marine Transport Corp. finanziert wurde, feierte am 19. Mai auf der Samsung Heavy Industries Geoje Shipyard seine große Taufzeremonie.

Die von Samsung Heavy Industries gebaute Diamond Gas Jade ist mit modernsten energiesparenden Umwelttechnologien und einem Dual-Fuel-Antriebsmotor ausgestattet. Nach ihrer Auslieferung wird sie den langfristigen LNG-Transportbetrieb aufnehmen und die globale Energielogistik unterstützen.

Der Verwaltungsrat von U-Ming Marine hat kürzlich den Bau von vier Capesize- und vier Ultramax-Massengutfrachtern mit je 64.000 DWT im zweiten Quartal genehmigt . Damit rückt das Unternehmen seinem strategischen Ziel des „Doppelten Wachstums“ – einer Flottengröße von über 100 Schiffen und einer Gesamttragfähigkeit (DWT) von über 10 Millionen Tonnen – einen Schritt näher.

U-Ming Marine betreibt eine vielfältige Flotte von 84 Schiffen – darunter Eigen-, Joint-Venture- und Neubauten – mit einer Gesamtkapazität von fast 10 Millionen DWT. Die Flotte umfasst Massengutfrachter (Capesize, Panamax, Ultramax), VLCCs, VLOCs und spezialisierte Schiffe für erneuerbare Energien wie LNG-Tanker und Offshore-Windkraftanlagen-Versorgungsschiffe (CTV/CSOV). Mit einer globalen Präsenz, die durch Tochtergesellschaften in Singapur, Hongkong und Xiamen gesteuert wird, konzentriert sich U-Ming weiterhin auf strategische Expansion und nachhaltigen Energietransport.

Hauptmerkmale von Diamant-Gas-Jade
Werft | Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
Lieferung | August 2026
Länge über alles | ca. 290 m
Balken | 45,8 m
Tankkapazität | 174.000 m³
Antriebssystem | ME-GA
Geschwindigkeit | 19,5 Knoten