Da sich sowohl Schiffseigner als auch Hafen- und Terminalanlagen eine Zukunft mit drastisch reduzierten Emissionen vorstellen, erweist sich Propan aufgrund seiner vorhandenen Verfügbarkeit, Infrastruktur und seines ökologischen Fußabdrucks im Vergleich zu Diesel als praktikable Option. Jim Bunsey . Der Direktor für kommerzielle Geschäftsentwicklung von PERC diskutiert die Zukunft von Propan in der Branche und gibt Einblicke in die Zukunft von „grünem“ Propan.