Es ist Crunch-Time für brasilianische Häfen

Von Marcelo Teixeira19 Oktober 2023
© Erich Sacco / Adobe Stock
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Händlern, Analysten und Schifffahrtsdaten zufolge sind Brasiliens Rohstoffexportzentren mit Rekordmengen an Soja, Mais und Zucker überlastet, die zu einer Jahreszeit transportiert werden müssen, in der die Regenfälle in den südlichen Häfen zuzunehmen beginnen.

Exporteure berichten von Verzögerungen bei Kaffeelieferungen aufgrund einer knappen Verfügbarkeit von LKWs und Containern, während die Ladewartezeiten für Schiffe stark angestiegen sind, was zu zusätzlichen Kosten für Händler und Verzögerungen beim Erreichen der Bestimmungsorte der Waren geführt hat.

Die brasilianischen Häfen hatten in diesem Jahr mit hohen Mengen zu kämpfen, aber es regnete im Süden, die größte Zuckerlieferung aller Zeiten nach Ablauf des Oktobervertrags in New York und die Umleitung von Ladungen von nördlichen Häfen zum Hafen von Santos, da eine Dürre den Amazonas lahmlegte Der Wasserstand des Flusses erhöhte den Druck auf das System.

„Wir haben Probleme mit der Verfügbarkeit von Containern“, sagte der Chefhändler eines großen Kaffeeexporteurs unter der Bedingung, anonym zu bleiben, und fügte hinzu, dass die Situation die Exporte im September verlangsamt habe.

Er sagte, die Zuckerindustrie verwende viel mehr Behälter, was die Verfügbarkeit verringere.

Rohzucker wird normalerweise in großen Mengen versandt, während raffinierter Zucker in Containern versandt wird.

Nach Angaben des Schifffahrtsdatenanbieters Datamar stieg die Containernutzung für Zuckerexporte in dem Jahr bis August im Vergleich zum Vorjahr um 86 %, während die Anzahl der für Kaffee verwendeten Container um 5 % zurückging.

Bei Massengutfrachtern ist die Wartezeit beim Laden der Ladung sprunghaft angestiegen.

Die Reederei Williams sagte, die Wartezeit am CLI, einem wichtigen Zuckerterminal in Santos, sei am Mittwoch von 17 Tagen im September auf 33 Tage gestiegen.

ING-Analysten sagten, dass einige Zuckerlieferungen, die Brasilien im Oktober verlassen sollen, wahrscheinlich auf November verschoben werden.

Ein Direktor eines der größten Zuckerexporteure Brasiliens sagte jedoch, dass die Käufer bereits mit den Verzögerungen gerechnet hätten.

„Aber wenn es stark zu regnen beginnt, kann es kompliziert werden“, fügte er hinzu.

Für Santos werden in den kommenden Tagen nur leichte Regenfälle vorhergesagt, ab dem 28. Oktober werden heftigere Regenfälle erwartet.


(Reuters – Berichterstattung von Marcelo Teixeira; Redaktion von Jamie Freed)

Kategorien: Häfen