Treffen Sie die digitale emissionsfreie Frachtlösung

Foto: Kalmar

Kalmar, Teil von Cargotec, und Yara haben eine Vereinbarung getroffen, in der Kalmar in Yaras Porsgrunn-Werk in Norwegen vollständig autonome Ausrüstung, Software und Dienstleistungen für eine einzigartige, vollständig digitalisierte Containerumschlagslösung liefern wird.

Dies bedeutet, dass alle notwendigen Arbeiten im Zusammenhang mit dem weltweit ersten autonomen und elektrischen Containerschiff Yara Birkeland völlig autonom und kosteneffizient und emissionsfrei durchgeführt werden. Der Auftragseingang wurde im Auftragseingang von Cargotec für das zweite Quartal 2018 gebucht, und die Lieferung soll im zweiten Quartal 2020 abgeschlossen sein.

"Mit dieser Vereinbarung ist Yara Birkeland nicht nur das erste elektrische und autonome Containerschiff der Welt, es ist die weltweit erste vollständig digitalisierte und elektrische Lieferkette, bei der alle Vorgänge, einschließlich Laden, Löschen und Segeln, völlig autonom und emissionsfrei durchgeführt werden Kalmar verfügt über die bewährte Ausrüstung und Software sowie das Know-how, um ihre Lösungen in unsere Lieferkette zu integrieren ", sagte Tove Andersen, EVP Production, Yara.

Yara, ein weltweit führendes Mineraldüngerunternehmen, das weltweit mehr als 300 Millionen Menschen ernährt, gab im vergangenen Jahr eine Partnerschaft mit dem Technologieunternehmen Kongsberg bekannt, um das weltweit erste vollautomatisierte batteriebetriebene Containerschiff zu bauen.

Yara Birkeland wird die Emissionen reduzieren und die Verkehrssicherheit verbessern, indem in einem dicht besiedelten Gebiet Norwegens jährlich bis zu 40.000 Lkw-Fahrten entfallen. Das Schiff wird Düngemittel von Yaras Werk Porsgrunn über Binnenwasserstraßen zu den Tiefseehäfen Larvik und Brevik bringen, eine Reise von 31 Seemeilen.

Kalmar wird die autonome Be- und Entladelösung für Yara Birkeland sowie den Transport zwischen den Düngemittelproduktionsanlagen und dem Kai bereitstellen. Die Kalmar-Lösung besteht aus einem Kalmar Automated Rail Mounted Portalkran (AutoRMG), drei Kalmar FastCharge (TM) AutoStrads, einer FastCharge-Ladestation und zugehörigen Automatisierungs- und Sicherheitssystemen. Die Lösung wird in Phasen implementiert, wobei der Automatisierungsgrad schrittweise erhöht wird. Das Endergebnis wird eine vollständig autonome, gemischt verkehrs- und emissionsfreie Lösung in einem industriellen Umfeld sein.

Kalmar wird Yaras Aktivitäten auch mit einem umfassenden Servicevertrag unterstützen. Der Kalmar Care-Vertrag beinhaltet die komplette Wartung mit Teilen für Kalmar FastCharge (TM) AutoStrams inklusive einer Verfügbarkeitsvereinbarung sowie vorbeugende Wartung für den Kalmar AutoRMG Kran. Darüber hinaus werden die Mitarbeiter von Kalmar den Betrieb, die Automatisierung und die Software für die gesamte Lösung unterstützen.