DP World erreicht Rekord im Hafen von Jebel Ali

Bild mit freundlicher Genehmigung von DP World

DP World konnte nach Unternehmensangaben ein weiteres herausragendes Handelsjahr verzeichnen und verzeichnete im Hafen von Jebel Ali das höchste Container- und Stückgutfrachtvolumen seit 2015.

Der Hafen hat im Jahr 2024 15,5 Millionen TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) umgeschlagen, 1 Million TEUs mehr als im Vorjahr. Dies ist der höchste Umschlag seit 2015 und stärkt Jebel Alis Position als führendes Handels- und Logistikzentrum in der Region, selbst bei anhaltenden Lieferkettenunterbrechungen. Die Zahl entspricht fast 18 % des gesamten weltweiten Containerumschlags von DP World von 88,3 Millionen TEUs für das Jahr.

Auch beim Stückgut war ein deutliches Wachstum zu verzeichnen: Es stieg im Vergleich zum Vorjahr um 23 % und erreichte 5,4 Millionen Tonnen (MTs) – die zweithöchste Leistung seit fast einem Jahrzehnt.

Abdulla Bin Damithan, CEO und Managing Director von DP World GCC, sagte: „Diese Leistung spiegelt die Stärke unserer erstklassigen Häfen und Logistikinfrastruktur wider. Die 15,5 Millionen TEU, die im Jahr 2024 in Jebel Ali umgeschlagen werden, sowie das starke Wachstum bei Stückgut zeigen, dass wir in der Lage sind, die steigende Nachfrage in beiden Sektoren zu decken. Mit einem florierenden Ökosystem in der Freihandelszone Jebel Ali und starken Beziehungen zu den wichtigsten globalen Volkswirtschaften sind wir gut aufgestellt, um das wachsende Handelsvolumen der Region zu unterstützen. Trotz globaler Unsicherheiten bleiben wir entschlossen, in fortschrittliche Infrastruktur zu investieren, um den Handel zu erleichtern.“

Das Wachstum beim Containerumschlag ist auf eine starke lokale und regionale Nachfrage, insbesondere aus Asien und dem indischen Subkontinent, neue Schifffahrtsdienste, die die globale Konnektivität verbesserten, und effiziente Betriebsabläufe zurückzuführen, die trotz Herausforderungen wie der Krise im Roten Meer für einen reibungslosen Frachtfluss sorgten.

Das Wachstum im Stückgutsektor wurde durch die steigenden Investitionen der Region in Infrastruktur, erneuerbare Energien und industrielle Entwicklung vorangetrieben. Jebel Ali wickelte große Sendungen mit Windturbinen, Solarmodulen, Schwermaschinen und Baumaterialien ab, wobei die Importe 80 % der Gesamtsendungen ausmachten. Die ausgehenden Sendungen wurden von Zucker, Eisen und Stahl angeführt.

Große Infrastrukturprojekte in der Region haben zu einem Anstieg der Nachfrage nach Stückgut geführt. Dieser Trend dürfte sich fortsetzen: Allein der Wert der geplanten Bauprojekte in den Vereinigten Arabischen Emiraten wird im Jahr 2024 rund 112 Milliarden US-Dollar erreichen.

Der Hafen Jebel Ali spielte im Jahr 2024 eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung großer internationaler Projekte, darunter die Erleichterung des Transports von 45.000 Tonnen Weizenmehl in Säcken für die humanitäre Hilfe in betroffene Regionen im Nahen Osten und in Afrika, die Konsolidierung von Baustahlexporten für eine Aluminiumrecyclinganlage in den USA und die Rationalisierung der Logistik für Liberias größtes Bergbauprojekt durch die Konsolidierung und Abwicklung des Exports von 60 % seiner Strukturkomponenten.

Der Hafen Jebel Ali verfügt über eine jährliche Containerkapazität von 19,4 Millionen TEU in vier Terminals, über 100 Liegeplätzen und einer Kailänge von 25 Kilometern. Er verfügt außerdem über spezielle Terminals für Stückgut, RoRo- und Schwergut. Der Hafen Mina Al Hamriya in Dubai ergänzt diese Kapazitäten zusätzlich, indem er Massen- und Stückgut umschlägt und eine breite Palette von Schiffstypen aufnehmen kann.

Weltweit hat das Netzwerk aus Häfen und Terminals von DP World im Jahr 2024 einen Rekord von 88,3 Millionen TEUs umgeschlagen, eine Steigerung von 8,3 % gegenüber dem Vorjahr, was die Widerstandsfähigkeit des Unternehmens angesichts makroökonomischer Gegenwinde und Sorgen über die Aussichten für den Welthandel zeigt.