In einer boomen- den Kreuzfahrtbranche den Vorsprung gewinnen

Von Gregory Martin • 29 März 2018

Der anhaltende Druck wird auch von den Luxus-Destinationen an Land ausgehen - einem langjährigen Rivalen der Kreuzfahrtindustrie. Zuvor hat eine schlechte Konnektivität eine klare Unterscheidung zwischen Schiffen und Luxusresorts geschaffen. Seit Jahren wird die Kreuzfahrtindustrie von alter Technologie geplagt, was dazu führt, dass Kunden Highspeed-Internet nur als etwas betrachten, das nur auf landgestützte Destinationen beschränkt ist. In der heutigen digitalisierten Welt haben sich Reisende an die allgegenwärtige, allgegenwärtige Konnektivität gewöhnt und erwarten sie an Bord.

Laut einem Bericht von CLIA, dem weltgrößten Verband der Kreuzfahrtindustrie, werden 2018 voraussichtlich 27,2 Millionen Menschen auf Kreuzfahrten gehen, von denen die meisten erwarten, während ihrer gesamten Reise online zu bleiben - selbst in den entlegensten Gegenden. Vorbei sind die Tage, an denen die Leute auf Kreuzfahrten fuhren, um "weg von allem" zu kommen. Das Aufkommen von Social Media aus allen Altersgruppen, der weitverbreitete Übergang von Unterhaltungsdiensten zu Streaming-Sites und der Wunsch, immer online zu sein, sind nur einige der Gründe, warum die Konnektivität auf die Liste der Must-Haves der Urlaubsreisen gerückt ist.

Verbesserung der Kundenzufriedenheit

Immer mehr Reedereien investieren in Satellitenverbindungen, um das Spiel voranzutreiben. Ende letzten Jahres hat Dream Cruises bekannt gegeben, dass es seinen Gästen ultraschnelle Onboard-Breitbanddienste mit SES-Netzen anbieten wird. Die hochleistungsfähige und zuverlässige Hochgeschwindigkeitsverbindung von SES Networks ermöglicht Passagieren, Filme zu streamen, online zu spielen und Urlaubsvideos und -fotos in Echtzeit über Social-Media-Plattformen zu teilen - oft mit derselben Geschwindigkeit wie an Land. Durch die Nutzung der innovativen Satellitentechnologie von SES Networks hat Dream Cruises das Kundenerlebnis an Bord verändert und die Verbindungslücke zwischen land- und seebasierten Zielen verkleinert.

Dream Cruises ist nur eines von mehreren großen Kreuzfahrtunternehmen, die sich SES Networks zugewandt haben, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen. Im September 2017 hat Carnival Corporation & plc, das weltweit größte Freizeit-Reiseunternehmen, MedallionNet angekündigt, einen bahnbrechenden Connectivity-Service, der von SES Networks betrieben wird. MedallionNet bietet seinen Gästen ein benutzerfreundliches Wi-Fi-Netzwerk mit außergewöhnlichen Geschwindigkeiten und Bandbreiten, einer durchdringenden Signalstärke der Kabine und einer beispiellosen Service-Konsistenz. Dies war keine geringfügige Entscheidung. Um das schnellste jemals auf See gesehene Internet zu generieren, bedarf es der ständigen Kommunikation zwischen der Carnival-Flotte und den Satelliten der Mittelerde (MEO) von SES Networks, bevor die Schiffe ein starkes und zuverlässiges Signal empfangen können, egal wohin sie reisen.

Royal Caribbean, ein langjähriger Kunde von SES Networks, stellt seinen Voom-Service auch über die MEO-Satelliten von SES Networks bereit und bringt 2018 neue Schiffe auf den Markt.

Game-Changing-Konnektivität

SES Networks setzt einen neuen Standard für die erweiterte Konnektivität von Gastsystemen, der hinsichtlich Geschwindigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit unübertroffen ist. Seine MEO-Satelliten ermöglichen dem großen Kreuzfahrtschiffmarkt einen Internetzugang mit 1 Gbit / s pro Schiff, der derzeit höchsten Konnektivitätsrate auf dem maritimen Markt. Die Vorteile liegen auf der Hand. Mit so vielen brandneuen Kreuzfahrtschiffen, die in diesem Jahr auf den Markt kommen, werden sie sich dank der blitzschnellen Konnektivität vom Rest der Konkurrenz abheben und den Kreuzfahrtschiffbesitzern die Möglichkeit bieten, das Kundenerlebnis mit neuen satellitengestützten Technologien zu modernisieren.

Aber die Vorteile hören nicht nur auf. Die Satellitenflotte von SES Networks bietet außerdem die Möglichkeit, branchenführende Einrichtungen für Kapitäne und Besatzung bereitzustellen. Während sich die Branche weiter ausdehnt, werden mehr Kapitäne und Crew benötigt, um die wachsende Anzahl von Kreuzfahrtschiffen zu bewältigen. Im Jahr 2016 beschäftigte die Kreuzfahrtschiffbranche über eine Million Mitarbeiter, von denen viele wochenlang abwesend sind. In der Vergangenheit wurde die Schiffsbesatzung ohne Internet-Zugang von ihrem Leben an Land abgeschnitten und dazu gezwungen, lange Zeit ohne Kontakt mit ihren Angehörigen auszuhalten. Die satellitengestützte Konnektivität verändert all das. SES Networks ist sich bewusst, dass Kreuzfahrtkunden und Crewmitglieder mit ihren Familien, Freunden und sozialen Netzwerken in Kontakt bleiben wollen - selbst wenn sie beispielsweise in der Karibik hüpfen - und liefern das intelligente Schiff, das notwendig ist, um dies zu verwirklichen.

Mit zunehmender Digitalisierung der Kreuzfahrtbranche werden Schiffsbesatzungen zunehmend auf digitale Technologien angewiesen, um ihre Aufgaben zu erfüllen. Die Konnektivität, die den Zugang zu Cloud-basierten Plattformen ermöglicht, macht Schulungen durch E-Learning, computergestütztes Training, Videos und sogar virtuelle Realität zu einer realistischen Möglichkeit für die Crew, die erhöhte Sicherheit und Effizienz sowie Crew-Retention und Arbeitszufriedenheit unterstützt. Als einzige in der Branche, die Multi-Orbit (GEO und MEO) in mehreren Bändern (Ka-, Ku- und C-Band) anbieten kann, bietet SES die Flexibilität, die die Kreuzfahrtschiffbesitzer benötigen, um das Potenzial ihrer Crews zu maximieren.

Das neue Normal'

2018 verspricht ein Jahr der Innovation in der Kreuzfahrtschiffbranche zu werden, mit einer Technologie, die das Kreuzfahrt-Erlebnis auf eine völlig neue Art und Weise erweitern wird. An vorderster Front wird dabei die ultraschnelle und höchst zuverlässige satellitengestützte Konnektivität stehen. Durch Investitionen in moderne Breitbanddienste kann sich die Kreuzfahrtschiffindustrie von ihren alten Fesseln befreien und in eine Welt der Digitalisierung eintauchen, in der landgestützte Geschwindigkeitskonnektivität die Norm und nicht die Ausnahme ist.

Der Autor

Gregory Martin ist Vice President, Maritime Segment für SES Networks. Gregory verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Informationstechnologie, wobei er sich auf die einzigartigen Konnektivitätsanforderungen für die maritime und die Luftfahrtindustrie konzentriert. Bevor Gregory Gregory zu SES Networks kam, war er Director of IT Operations bei Royal Caribbean International. Dort war er maßgeblich an der Revolutionierung der Kreuzfahrtindustrie beteiligt und nutzte Satellitenkonnektivität für die Maximierung der Gästeerfahrung.

(Wie in der Januar / Februar 2018 Ausgabe von Maritime Logistics Professional veröffentlicht )