Frontline erwartet höhere Nachfrage nach Öltankern

31 Mai 2018
© John Regan / MarineTraffic.com
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Verstärkte Verschrottung älterer Öltanker und das Potenzial für eine höhere Produktion von OPEC-Rohöl dürften die Nachfrage und damit die Preise der Schiffe erhöhen, sagte der in Oslo notierte Versender Frontline am Donnerstag.

Das Unternehmen meldete im ersten Quartal einen Betriebsgewinn von 2,8 Millionen US-Dollar, während Analysten bei einer Reuters-Umfrage im Durchschnitt einen Verlust von 13,3 Millionen US-Dollar erwartet hatten.

Die Tankerraten sind jedoch immer noch niedrig, und 78 Prozent der sehr großen Rohölfrachter von Frontline (VLCCs) werden im zweiten Quartal täglich mit 11.600 USD abgedeckt, verglichen mit 14.900 USD im ersten Quartal und einem Break-even von 22.700 USD für 2018.

"Es gibt ermutigende Anzeichen dafür, dass die Rohölmengen aufgrund von Änderungen in der OPEC und einer Verlangsamung der Lageraufstockung bald steigen könnten", sagte Chief Executive Robert Hvide Macleod in einer Erklärung.

Die OPEC und Russland diskutierten letzte Woche einen möglichen Anstieg der Produktion um 1 Million Barrel pro Tag aufgrund der steigenden Ölpreise nach 17 Monaten Produktionskürzungen.

"Ein Nettoausstoß von 1 Million Barrel pro Tag an der OPEC könnte die Zinsen von 15.000 USD pro Tag auf 25.000 USD pro Jahr erhöhen", sagte Frode Moerkedal, Analyst bei Clarksons Platou Securities.

Die derzeitige Geschwindigkeit der Abwrackung alter Tanker könnte das Angebot neuer Schiffe übersteigen und somit zu einem weltweiten Rückgang der VLCCs im Jahr 2018 führen, sagte Frontline.

Während der Zeitpunkt für eine Neuausrichtung des Marktes ungewiss bleibt, stieg die Aktie von Frontline um 10 Prozent auf ein Sechsmonatshoch und übertraf damit den norwegischen Benchmark-Aktienindex um 0,6 Prozent auf 1305 GMT.

Frontline erwartet, dass die Werften im Jahr 2018 weltweit 40-45 neue VLCCs an Reedereien liefern werden, von 50 Neubauten im Jahr 2017 und 47 im Jahr 2016, hieß es.

Bislang wurden in diesem Jahr 13 neue VLCCs geliefert, 22 wurden verschrottet und zusätzliche VLCCs wurden für kurzfristige Verschrottung verkauft, sagte Frontline.

Moerkedal hielt nach dem Bericht eine Kaufempfehlung für Frontline aufrecht. Während die Gewinne im ersten Quartal über seinen Prognosen lagen, war die Prognose für das zweite Quartal niedriger und insgesamt prognostizierte er nur geringfügige Änderungen der Schätzungen.


(Berichterstattung von Ole Petter Skonnord, Bearbeitung von Terje Solsvik und Dale Hudson)

Kategorien: Finanzen, Leute & Firmennachrichten, Tanker-Trends