Indiens Alarmhäfen für "Unterwasser" -Angriffe

29 August 2019
Der Hafen von Visakhapatnam ist der zweitgrößte Hafen für Güter, die in Indien umgeschlagen werden. (Bildnachweis: AdobeStock / © SNEHIT)
Der Hafen von Visakhapatnam ist der zweitgrößte Hafen für Güter, die in Indien umgeschlagen werden. (Bildnachweis: AdobeStock / © SNEHIT)

Indiens zwei Haupthäfen gaben am Donnerstag an, von der Küstenwache und Geheimdienstbeamten gewarnt worden zu sein, dass pakistanisch ausgebildete Kommandos in indische Gewässer eingedrungen seien, um Unterwasserangriffe auf Hafenanlagen durchzuführen.

Der von Adani Ports und Special Economic Zone Ltd betriebene Hafen Mundra und der staatseigene Hafen Kandla hatten ihre Angestellten und Schiffsbetreiber gebeten, wachsam zu sein.

Die Spannungen zwischen Indien und Pakistan haben zugenommen, seit Indien am 5. August den Sonderstatus seines Teils der Himalaya-Region Kaschmir aufgehoben und Einwände beseitigt hat.

Pakistan reagierte mit Wut auf Indiens Entscheidung, indem es die Handels- und Transportbeziehungen abbrach und Indiens Botschafter ausschloss. Beide Länder beanspruchen Kaschmir in vollem Umfang, regieren es jedoch teilweise.

Pakistan führte am Donnerstag erfolgreich einen Trainingsstart für eine ballistische Boden-Boden-Rakete durch, eine Übung, die in Indien von einigen als feindlich eingestuft wird.

In den letzten Wochen haben sich beide Länder wiederholt beschuldigt, Waffenstillstände verletzt und versucht zu haben, Konflikte an einem der gefährlichsten nuklearen Brennpunkte der Welt zu provozieren.

Von Regierungsbeamten geteilte Geheimdienstinformationen legten nahe, dass "von Pakistan ausgebildete Kommandos" in den Golf von Kutch an der Westküste eingedrungen seien, um Gewalt zu schüren, teilte der Hafen von Kandla in einem Gutachten mit.

Venu Gopal, Sekretär eines Trusts, der Kandla Port betreibt, bestätigte, dass er die Geheimdienstinformationen erhalten habe.

"Wir haben die Situation überprüft und unser Sicherheitspersonal angewiesen, die Sicherheit in wichtigen Einrichtungen und gefährdeten Bereichen zu verbessern", sagte er.

Ein Hinweis von Adani, der den Hafen von Mundra betreibt, besagte, dass alle Schiffe dort "äußerste Sicherheitsvorkehrungen treffen und eine wachsame Wache führen".

"Wir haben unsere Stakeholder im Hafen informiert", sagte ein Adani-Sprecher, ohne weitere Details zu nennen.

Raveesh Kumar, der Sprecher des indischen Außenministeriums, lehnte eine Stellungnahme zu den Berichten ab, sagte jedoch, die Sicherheitskräfte seien bereit, mit einer solchen Infiltration umzugehen.

Ein Sprecher des pakistanischen Militärs lehnte es ab, sich zu den Beratungshinweisen zu äußern. Eine pakistanische Militärquelle sagte, die Berichte seien falsch.

"Indien versucht, die Aufmerksamkeit der Welt von Kaschmir abzulenken", sagte die Quelle. "Es hat keine solche Bewegung gegeben."

Der am Golf von Kutch gelegene Hafen von Mundra ist Indiens größter privater Hafen und macht fast ein Viertel der Frachtbewegungen des Landes aus.

Der in den 1950er Jahren erbaute Hafen von Kandla ist ein wichtiger Umschlagplatz für Güter wie Rohöl und landwirtschaftliche Güter.

Indien wurde in der Vergangenheit von pakistanischen Militanten angegriffen, die auf dem Seeweg infiltrierten.

2008 kamen 10 Militante auf einem Schlauchboot an der Küste von Mumbai an, nachdem sie mit einem Fischtrawler von Karatschi aus das Arabische Meer überquert hatten.

Sie lösten drei Tage lang Gemetzel aus, in denen 166 Menschen getötet wurden.

Berichterstattung von Mayank Bhardwaj und Alasdair Pal

Kategorien: Häfen, Küste / Inland, Marine, Maritime Sicherheit, Regierungsaktualisierung, Unterwasser Verteidigung