MOLs Coal Carrier OI MARU bedient JERA Trading

Von Aiswarya Lakshmi • 14 Juni 2018

Das Schiff, das gemeinsam von Namura Shipbuilding und MOL entwickelt wurde, ist ein Kohleförderer auf dem neuesten Stand der Technik mit einer Konstruktion mit breitem und flachem Tiefgang und einer breiten Palette an fortschrittlichen Sicherheits- und Energiesparfunktionen.

Das Schiff ist der sogenannte "Hekinan MAX", der eine charakteristische Länge von 250 Metern hat, um das Transportvolumen zum Entladeport, dem Hekinan-Wärmekraftwerk von Chubu Electric Power in Aichi, Japan, zu maximieren.

MOL betreibt seit 2015 und 2017 den gleichen Schiffstyp, SHIN YAHAGI MARU und NAGARA MARU, und wird eine zentrale Rolle bei der Lieferung von Kohle an das Heizkraftwerk Hekinan von Chubu Electric Power mit dem Betrieb von drei "Hekinan MAX" -Kohletransportern spielen.

MOL strebt kontinuierlich danach, weltweit führend im sicheren und zuverlässigen Transport von natürlichen Ressourcen und Energie zu sein.