EU Okays CMA CGM übernimmt Containerschiffe

Laxman Pai25 Oktober 2018
Bild: Containerschiffe
Bild: Containerschiffe

Die Wettbewerbsbehörden der Europäischen Kommission haben CMA CGM die Übernahme von Container Finance genehmigt, einer Holdinggesellschaft, die regionale Container-Containerschiffe kontrolliert.

CMA CGM, der viertgrößte Carrier der Welt nach Kapazität, hat sich im Juni darauf verständigt, finnische Containerschiffe und ihre Logistikaktivitäten zu übernehmen.

"Eine Kombinationsvereinbarung zwischen Container Finance Ltd Oy und CMA CGM, die am 20. Juni 2018 unterzeichnet wurde, wurde von allen relevanten Wettbewerbsbehörden vorbehaltlos akzeptiert, was bedeutet, dass CMA CGM die Möglichkeit hat, Short-Sea Carrier Containerschiffe zu übernehmen", heißt es in einer Mitteilung von Containerships.


Mit dem Vertragsabschluss wird die gesamte Containerlogistik von Container Finance einschließlich Containerships plc, Multi-link Terminals Ltd und CD Holding Oy in das interregionale Marktangebot von CMA CGM in Europa und im Mittelmeerraum integriert.


CMA CGM sagte, dass der Erwerb von Containerschiffen "die Entwicklungsstrategie von Rodolphe Saadé, Chairman und CEO der CMA CGM Group, die das regionale Netzwerk der Gruppe verdichtet, noch verstärken würde."


Gegründet in Finnland im Jahr 1966, ist Containerships ein Intra-European Shortsea-Spezialist und beschäftigt 560 Mitarbeiter und bietet seinen Kunden eine breite Palette von Dienstleistungen sowie Logistiklösungen per Schiff, LKW, Bahn und Binnenschifffahrt.


Das Unternehmen ist auf dem baltischen Markt, in Russland, Nordeuropa, Nordafrika und in der Türkei stark vertreten, was das innereuropäische Angebot von CMA CGM insbesondere in Nordeuropa und im Mittelmeerraum stärken dürfte.


"Die Kombination hat keinen Einfluss auf die Rechte der Inhaber von Containerships. Containerships entwickelt weiterhin Routen und Dienstleistungen, um die beste Kundenerfahrung der Branche zu bieten", heißt es in der Erklärung.


Containerships durchläuft derzeit eine wichtige Umweltstrategie zur Vorbereitung auf die Bestimmungen der Internationalen Seeschiffahrtsorganisationen zu den Schwefelemissionen von 2020.

Kategorien: Containerschiffe, Fusionen & Übernahmen, Legal, Leute & Firmennachrichten, Schiffe