Soufflet eröffnet neue Exportfazilität

30 März 2018
© Igor Strukov / Adobe Stock
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Sofflet, einer der größten Exporteure von französischem Getreide, sagte, dass eine Hafenanlage, die an der Atlantikküste in Betrieb genommen wird, dazu beitragen wird, die Lücke zu billigeren, qualitativ hochwertigeren Schwarzmeerländern in wachsenden Exportmärkten in Afrika und dem Nahen Osten zu schließen.
Die 32 Millionen Euro teure Lager- und Verladestelle in La Rochelle wird es Soufflet ermöglichen, seine Getreideexportkapazität im Hafen um ein Drittel zu erhöhen und die Lieferungen besser auf ausländische Müller zu konzentrieren, Jean-Francois Lepy, Leiter des Handels Abteilung, sagte am Montag.
Frankreich, der größte Getreideproduzent und -exporteur der Europäischen Union, hat im Ausland Marktanteile an Länder wie Russland verloren, die über das Schwarze Meer exportieren, ein Trend, der durch eine schlechte Ernte in Frankreich 2016 und eine russische Weizenernte im letzten Jahr beschleunigt wurde.
Die Hafenanlage von Chef de Baie, die Anfang April ihren Betrieb aufnehmen soll, wird die Lagerkapazität der Gruppe in La Rochelle um die Hälfte auf 188.000 Tonnen erhöhen und die Geschwindigkeit der Schiffsladungen um mehr als die Hälfte erhöhen, so Soufflet.
Während die Senkung der Lieferkosten notwendig war, um mit konkurrierenden Ursprüngen wie russischem Weizen Schritt zu halten, war der Schlüssel, die Qualität der französischen Getreideexporte zu erhöhen, sagte Lepy.
"Wenn wir nicht an der Qualität arbeiten, werden wir das Rennen gegen die Schwarzmeerregion verlieren. Unser Weizen muss eine inhärente Qualität haben, die dem internationalen Standard entspricht, der jetzt 12,5 Prozent russischer Weizen ist", sagte er telefonisch .
"Wenn wir qualitativ besser werden, dann wird es keinen solchen Druck geben, direkt mit dem Preis zu konkurrieren", sagte er und fügte hinzu, dass Qualitätssteigerungen auch längerfristige Anstrengungen in Bezug auf landwirtschaftliche Praktiken erfordern würden.
Die neue Anlage würde die Qualität unterstützen, indem sie eine größere Sortierung von Getreide in Chargen ermöglichen würde, basierend auf einer verstärkten Probenahme von eingehenden Lieferungen, sagte Soufflet.
La Rochelle ist nach Rouen im Norden Frankreichs zweitgrößter Exporthafen für Getreide. Es wird oft als La Pallice von Händlern nach dem historischen Kornteil des Hafens bezeichnet.
Sofflet hätte das Potenzial, mehr als 2 Millionen Tonnen Getreide pro Jahr aus La Rochelle zu verschiffen, verglichen mit etwa 1,5 Millionen, die in den letzten fünf Saisons durchschnittlich versandt wurden, sagte Lepy.
(1 $ = 0,8041 Euro)

(Berichterstattung von Gus Trompiz, zusätzliche Berichterstattung von Clement Rouget; Bearbeitung von David Evans)
Kategorien: Bulk Carrier Trends, Finanzen, Häfen, Logistik