Weiche Nachfrage Sinkt China Iron Ore Futures

Von Manolo Serapio Jr.29 Januar 2018
© chungking / Adobe Stock
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Chinesische Eisenerz-Futures fielen in einem Monat am Montag auf das schwächste Niveau, da die Nachfrage nach Rohstoffen für die Stahlindustrie in den Top-Käufern der Welt langsam blieb und die Lagerbestände in den Häfen in der Nähe eines Rekordhochs hielten.
Die Ankünfte in China wurden auch durch einen Mangel an Wetterunterbrechungen bei den Lieferungen der führenden Eisenerzlieferanten Australien und Brasilien gestützt, die zu dieser Jahreszeit üblich sind.
"Die Exporte aus Australien und Brasilien sind in den ersten Monaten des Jahres in der Regel von witterungsbedingten Problemen betroffen. Bisher gab es jedoch kaum Störungen", so die ANZ-Analysten.
Eisenerz für Mai Lieferung an der Dalian Commodity Exchange geschlossen 1,3 Prozent auf 514,50 Yuan (81 $) pro Tonne, nach zuvor schlug 511 Yuan, die niedrigste seit dem 28. Dezember.
Das Volumen des importierten Eisenerzes in den wichtigsten Häfen Chinas sank erstmals nach 15 Wochen, obwohl das Niveau nicht weit unter einem Rekordhoch lag.
Laut SteelHome-Consulting sank der Hafenbestand am 26. Januar um 1,3 Millionen Tonnen auf 153,13 Millionen Tonnen. In der Woche zuvor erreichten die Lager 154,43 Millionen Tonnen, das höchste seit SteelHome im Jahr 2004 begann, und konnten Stahl für 107 Millionen Autos produzieren.
Es gibt Anzeichen dafür, dass der physische Markt in China zu schwinden beginnt, sagte ANZ.
Eisenerz für die Belieferung des chinesischen Qingdao-Hafens sank am Freitag um 0,9 Prozent auf 74,40 Dollar je Tonne, laut dem "Metal Bulletin". Der Spot-Benchmark verlor in der vergangenen Woche 3 Prozent.
Laut einer von Reuters durchgeführten Umfrage wird das Eisenerz in diesem Jahr durchschnittlich 62 $ pro Tonne kosten, von rund 71 $ im Jahr 2017 bei einem reichlichen Angebot und potenziell reduzierten Gewinnen bei chinesischen Stahlherstellern.
Auch die Rohstoff-Kokskohle aus dem Stahlproduktionsbereich lockerte sich am Montag. Dalian-Futures gaben um 1,8 Prozent auf 1.286,50 Yuan pro Tonne nach. Koks sank um 0,8 Prozent auf 2.032,50 Yuan.
Der aktivste Rebar an der Shanghai Futures Exchange wurde mit 3.945 Yuan pro Tonne kaum verändert.

(1 $ = 6,3225 chinesischer Yuan)

(Berichterstattung von Manolo Serapio Jr.; Redaktion von Richard Pullin)
Kategorien: Bulk Carrier Trends, Finanzen, Häfen