Weltweit erster umweltfreundlicher Ammoniak-Bunkerbetrieb in Dalian abgeschlossen

Quelle: COSCO Shipping

Sinobunker, eine der Tochtergesellschaften von COSCO Shipping, hat am Dalian-Terminal von COSCO Shipping Heavy Industry den weltweit ersten umweltfreundlichen Ammoniak-Bunkerbetrieb abgeschlossen.

Das Ammoniak stammte aus der weltweit größten Anlage für grünen Wasserstoff und Ammoniak, die von Envision in Chifeng errichtet wurde und vollständig durch das weltweit größte unabhängige System für erneuerbare Energien betrieben wird.

Die Anlage integriert Wind-, Solar- und Energiespeicherung mit proprietären Technologien zur Wasserstoff- und Ammoniakproduktion. Sie wird von einem proprietären, KI-integrierten, netzunabhängigen erneuerbaren System angetrieben, das fortschrittliche Windturbinen, netzbildende Batteriespeicher und prädiktive meteorologische Modellierung umfasst. Dieses System gleicht Wind- und Solarenergie dynamisch mit dem Bedarf der Elektrolyseure und der Ammoniaksynthese aus und gewährleistet so eine kontinuierliche, kostengünstige Produktion von grünem Kraftstoff ohne Netzabhängigkeit.

Der Standort hat die ISCC Plus-Zertifizierung für internationale nachhaltige Entwicklung erhalten und der Industriepark soll bis 2028 jährlich 1,5 Millionen Tonnen grünes Ammoniak produzieren.

Das gelieferte Ammoniak war das erste grüne Ammoniakprodukt der Welt, das von Bureau Veritas die Zertifizierung für erneuerbares Ammoniak erhielt.

Der Hafenschlepper, der den grünen Ammoniakkraftstoff erhielt, ist mit einem eigens entwickelten Ammoniak-Dual-Fuel-Motor und einem speziellen Kraftstoffversorgungssystem ausgestattet. Das Schiff erreicht eine Ammoniak-Substitutionsrate von bis zu 91 %, wodurch die Abhängigkeit von herkömmlichen fossilen Brennstoffen deutlich reduziert und die CO2-Emissionen während des Betriebs effektiv gesenkt werden. Dieses Schiff wurde von der China Classification Society als „Ammoniak-Schlepper“ klassifiziert.

Die Nachricht folgt auf die Bestellung eines 5.000 m3 großen Ammoniak-Bunkerschiffs von Sasaki Shipbuilding und eines Ammoniaktanks von Izumi Steel Works durch die in Singapur ansässige ITOCHU Corporation im vergangenen Monat. Das weltweit erste neu gebaute Ammoniak-Bunkerschiff soll unter der Flagge Singapurs fahren und voraussichtlich im September 2027 ausgeliefert werden.

Im September 2024 fand im Hafen von Dampier, Australien, der weltweit erste Schiff-zu-Schiff-Umschlag von Ammoniak statt. Dabei wurden 4.000 Kubikmeter (ca. 2.700 Tonnen) Ammoniak umgeladen. Der Versuch, der in Zusammenarbeit zwischen Pilbara Ports, dem Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD) und Yara Clean Ammonia durchgeführt wurde, war ein wichtiger Schritt, um die Möglichkeit der sicheren Ammoniakbunkerung an Ankerplätzen in einer Hafenumgebung zu demonstrieren.