Watson Farley & Williams ("WFW") hat die ING Bank ("ING") als Agent, Sicherheitstreuhänder und Konsortium von Kreditgebern bei der Finanzierung der weltweit ersten LNG-betriebenen Aframax-Tanker für den führenden russischen Reeder Sovcomflot in Höhe von 252 Millionen US-Dollar beraten Gruppe ("SCF").
Die sechs Schiffe der 114.000-Tonnen-Klasse der Eisklasse werden von Hyundai Samho gebaut, wobei zwei der Schiffe bis zu zehn Jahre unter Zeitcharter für Shell operieren. Shell wird auch LNG-Treibstoff für alle sechs Tanker in Nordwesteuropa und der Ostsee liefern.
Neben der ING waren die internationalen Kreditgeber ABN Amro, BNP Paribas, Citibank, KfW IPEX-Bank und Société Générale Teil des Finanzierungskonsortiums der Einrichtung.
Das grenzübergreifende WFW-Team wurde von dem Londoner Finanzpartner Gary Walsh geleitet, der von der Senior Associate Emeline Yew, Associate Laura Caines und der Auszubildenden Emily Parker unterstützt wurde. WFW New York Finanzpartner John Benson beriet über das liberianische Recht Aspekte der Transaktion, unterstützt von Associate Mark Kassis.
Gary kommentierte: "Wir freuen uns, den langjährigen Kunden ING und das Bankenkonsortium bei dieser bahnbrechenden internationalen Transaktion zu unterstützen."