Antwerpener Hafen schiebt Onshore Power für Schiffe

Von Joseph R. Fonseca • 29 März 2018

Antwerp Port Authority hat sieben neue Onshore-Stromanschlusspunkte am Quay 75 installiert,

Die Antwerpener Hafenbehörde hat sich zum Ziel gesetzt, die notwendigen Bedingungen für die Lieferung von Onshore-Strom für Seeschiffe im Hafen zu schaffen. Um dieses Ziel zu erreichen, wird es am Freitag, dem 23. März, während der Welthafen-Sustainabaility-Programmveranstaltung in Antwerpen zwei Abkommen unterzeichnen.

Das erste Abkommen erhält die Unterschriften von der Hafenbehörde und Alfaport-VOKA, dem Vertreter der privaten Hafengemeinschaft, deren Unterstützung für den Erfolg des Projekts unerlässlich ist. Im Rahmen der zweiten Vereinbarung werden die Namen der Hafenbehörde und 5 technischer Partner ihr Fachwissen zur Verfügung stellen, um kurzfristig Onshore-Strom für Seeschiffe im Hafengebiet zu realisieren. Dies sind Techelec, Schneider Electric, ABB, Siemens und Actemium.

Auswirkungen auf die lokale Luftqualität

Onshore-Strom wird ermöglichen, dass im Hafen vertäute Schiffe ihre Motoren abstellen und stattdessen Strom aus dem Stromnetz beziehen. Die Nutzung von Landstrom auf diese Weise wird die Emissionen von NOx, CO2 und Partikeln sofort reduzieren und somit die lokale Luftqualität verbessern. Mit diesem Engagement bestätigt Antwerpen erneut seine Position als Nachhaltigkeitsführer im Bereich Hamburg - Le Havre.

"Seit einiger Zeit können Binnenschiffe im Hafengebiet von Antwerpen Landstrom nutzen. Und unsere eigene Flotte von Service-Schiffen nutzt seit Anfang dieses Jahres Onshore-Strom ", sagt der CEO der Port Authority, Jacques Vandermeiren, der das LoI unterzeichnet hat. "Aber zur Zeit gibt es immer noch nicht genug Möglichkeiten für Seeschiffe. Das ist schade, denn Onshore-Strom kann einen wesentlichen Beitrag zur geplanten Nachhaltigkeit unserer Hafenplattform leisten. Wir sehen daher die Entwicklung der Onshore-Stromversorgung als strategische Priorität für die nächsten Jahre ", schließt Vandermeiren.

Stephan Vanfraechem, Geschäftsführer von Alfaport-VOKA: "Als Plattform von und für den privaten Hafensektor wollen wir Terminalbetreiber, Reeder und Schiffsagenten zusammenführen, um herauszufinden, wie wir den Landstrom effektiv nutzen können. Schiffe werden immer mehr mit Onshore-Kraftwerken gebaut, aber ihre Nutzung in den Häfen ist immer noch sehr begrenzt, an den verschiedenen Gliedern der Kette gibt es noch betriebstechnische, technische und wirtschaftliche Fragen, die wir mit diesem Projekt diskutieren und lösen wollen eine erfolgreiche Einführung. "

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