Indien schneidet iranische Ölimporte vor Sanktionen ab

Von Nidhi Verma und Sai Sachin Ravikumar18 Juli 2018
© Jose Gill / Adobe Stock
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Indische Raffinerien kürzten im letzten Monat die Importe von iranischem Öl, als sie anfingen, ihre Pflanzen vom Rohöl abzusetzen, um Sanktionen durch die USA zu vermeiden, die im November in Kraft treten sollen.

Indiens monatliche Ölimporte aus dem Iran gingen im Juni auf 592.800 Barrel pro Tag (bpd) zurück. Dies ist ein Rückgang um 16 Prozent gegenüber Mai, wie Daten aus Industrie und Schifffahrt belegen.

Die Vereinigten Staaten sagten im Mai, sie würden die Sanktionen wieder aufheben, nachdem sie sich von einem Abkommen mit Iran, Russland, China, Frankreich, Deutschland und Großbritannien im Jahr 2015 zurückgezogen hätten. Teheran habe zugestimmt, seine nuklearen Aktivitäten im Gegenzug für die Aufhebung früherer Sanktionen zu drosseln.

Die indische Regierung, Irans Top-Ölkunde nach China, bat die Raffinerien im vergangenen Monat, sich auf drastische Reduzierungen oder gar keine iranischen Ölimporte vorzubereiten.

Die erste Reihe von Sanktionen wird am 6. August und der Rest, insbesondere im Erdölsektor, nach einer 180-tägigen "Abbauphase", die am 4. November endet, in Kraft treten.

US-Beamte sagten im Juni, sie würden die Länder dazu bringen, ihre iranischen Ölimporte auf Null zu reduzieren. Die indischen Raffinerien werden die Beschränkungen einhalten wollen, um ihren Zugang zum US-Finanzsystem aufrechtzuerhalten.

"Die Trump-Regierung wird sich für den Verzicht auf Rohöl, Kondensat und Produkte aus dem Iran einsetzen", sagte Sri Paravaikkarasu, Leiter von East of Suez Oil bei der Energieberatung FGE. "Die Null-Toleranz-Politik und das Tempo, mit dem sie sich bewegt, betreffen zweifellos die derzeitigen Rohkäufer des Iran."

Insgesamt stiegen Indiens Ölimporte im Juni um 10,1 Prozent auf 4,82 Millionen Barrel pro Tag, wie die Daten zeigten. Die Gesamtkäufe stiegen aufgrund höherer Rohöleinnahmen aus Mexiko, den USA und Aserbaidschan. Importe von anderen Nahostlieferanten nahmen ebenfalls zu.

Niedrigere Käufe privater Raffinerien belasteten die indischen Importe aus dem Iran im Juni, obwohl die staatlichen Raffinerien ihre Käufe erhöhten.

Quellen berichteten Reuters letzten Monat, dass die privaten Raffinerien Nayara Energy und Reliance Industries Ltd planen, die iranischen Ölimporte zu stoppen. Die beiden Unternehmen haben ihre Importe aus dem Iran im Juni deutlich reduziert.

HPCL-Mittal Energy Ltd setzte die iranischen Ölimporte im Juni für einen zweiten Monat fort, wie die Daten zeigten.

Staatliche Raffinerien, die rund 60 Prozent der indischen Raffineriekapazität von fast 5 Millionen Barrel pro Tag ausmachten, legten im Juni 10 Prozent mehr iranische Volumina im Vergleich zu Mai auf, bei etwa 454.000 Barrels pro Tag, zeigten die Daten aus den Quellen. Die Quellen wurden nicht identifiziert, da sie nicht berechtigt sind, mit den Medien zu sprechen.

Die Importe aus dem Iran seien jährlich um 19,5 Prozent gestiegen, zeigten die Daten.

Aufgrund eines Streits um die Entwicklungsrechte für ein iranisches Erdgasfeld hatten staatliche Raffinerien im Geschäftsjahr 2017/18 iranische Ölimporte gekürzt.

Die staatlichen Raffinerien steigerten jedoch ihre Importe im laufenden Geschäftsjahr ab April, nachdem der Iran freie Schifffahrt und eine verlängerte Kreditlaufzeit von 60 Tagen angeboten hatte.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2018 stiegen die iranischen Ölimporte Indiens um 8,4 Prozent auf 585.000 Barrel pro Tag.

Im April bis Juni 2018, dem ersten Quartal dieses Geschäftsjahres, stiegen die Ölimporte aus dem Iran um 24 Prozent gegenüber dem Vorquartal auf rund 647.000 Barrel pro Tag, wie die Daten zeigten.

Die Importe von staatlichen Raffinerien haben sich von 191.700 bpd auf rund 413.400 bpd mehr als verdoppelt, zeigten die Daten.

Indische Raffinerien werden wahrscheinlich mehr Klarheit darüber erlangen, wie sehr die Vereinigten Staaten sie nach einem Treffen mit US-Beamten für den 16. bis 17. Juli beschneiden würden, sagte ein Beamter einer staatlichen Raffinerie, der wegen der Sensibilität von Der Grund.

(Berichterstattung von Nidhi Verma; Redaktion: Christian Schmollinger)

Kategorien: Regierungsaktualisierung, Tanker-Trends