Kreuzfahrtschiffe: Oceanwide Orders Polar Class Ship

Mit freundlicher Genehmigung von Oceanwide Expeditions

Der Expeditionskreuzfahrtschifffahrtsmarkt hält sein rasantes Tempo mit der Nachricht aufrecht, dass Oceanwide Expeditions nach dem Erfolg seines Schiffes Hondius ein weiteres Polar-Klasse-6-Schiff bestellt hat.

Die kroatische Werft Brodosplit, der Erbauer von Hondius, gewann den Folgeauftrag für die M / V Janssonius, deren Fertigstellung für Oktober 2021 geplant ist 6 eisverstärktes Schiff, das einem 1A-Schiff der Super-Eisklasse entspricht.

Janssonius wird über eine geschützte Indoor-Zodiac-Ladefläche sowie zwei separate Gangways verfügen, um den Ship-to-Shore-Betrieb weiter zu vereinfachen. Ein Deck wird eine dedizierte Beobachtungslounge sein, die mit einem separaten Hörsaal ausgestattet ist, in dem eine breite Palette an interessanten, interaktiven, mehrsprachigen Vorträgen und Präsentationen stattfinden. Janssonius wird auch zahlreiche Kabinenkategorien anbieten: geräumige Suiten, Superior-, Zwillings- und Vierbettkabinen, die alle in einem klassischen, modernen Stil der Mitte des Jahrhunderts eingerichtet sind.

Sechs der Suiten haben einen Balkon. Es werden auch acht Superior-Kabinen mit Balkon, 19 Deluxe-Doppelkabinen, 14 Doppelfensterkabinen, 31 Doppel-Bullaugenkabinen, zwei Dreifach-Bullaugenkabinen und vier Vierfach-Bullaugenkabinen angeboten.

Das Schiff wird 107 Meter (350 Fuß) lang sein und eine Breite von 17,6 Metern (58 Fuß) haben. Sie wird von zwei Hauptmotoren angetrieben, die 4.200 kW leisten und Geschwindigkeiten von bis zu 15 Knoten ermöglichen, genau wie Hondius. Und wie Hondius wird das Antriebssystem von Janssonius einen Verstellpropeller, ein flexibles Leistungsmanagement und einen Wellengenerator im Gegensatz zu einem dieselbetriebenen Generator umfassen. Dies hält Janssonius bei dem niedrigstmöglichen Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxidausstoß.

Angesichts des schwierigen Umfelds, in dem Janssonius segeln wird, sind die umweltfreundlichen Eigenschaften des Schiffes nicht nur auf den Antriebsstrang beschränkt. Das Schiff wird LED-Innen- und Außenbeleuchtung, biologisch abbaubare Farben und Schmiermittel, Dampfheizung mit minimalem Stromverbrauch und Abwärme einsetzen, die für die Herstellung von Frischwasser wiederverwendet wird.

Janssonius wurde zu Ehren eines historischen niederländischen Kartographen benannt: Johannes Janssonius (1588-1664) war ein in der niederländischen Stadt Arnhem geborener Kartenhersteller und Verleger, der jedoch hauptsächlich in Amsterdam lebte und arbeitete. Mit Janssonius sind wir stolz darauf, weiterhin Menschen zu gedenken, die Pionierarbeit für die großen Entdeckungen der Vergangenheit geleistet haben.