Maersk Line bietet exklusiven transatlantischen Service

Aiswarya Lakshmi23 Mai 2018
Foto: Maersk Linie
Foto: Maersk Linie

Maersk Line, die weltweit größte Reederei, kündigte die Erweiterung ihres Produktportfolios zwischen der europäischen Mittelmeerregion und Kanada an, um den wachsenden Anforderungen der Importeure und Exporteure auf beiden Seiten des Atlantiks gerecht zu werden.

Der exklusive, voll von Maersk Line betriebene wöchentliche Service wird eine Rotation mit fünf Schiffen sein und in Salerno und La Spezia (Italien), Fos-sur-Mer (Frankreich), Algeciras (Spanien), Montreal und Halifax (Kanada) und Valencia stoppen (Spanien).
Dank unserer integrierten Umschlagdienste in Algeciras und Valencia werden auch andere Märkte im Mittelmeerraum mit dem neuen Service verbunden sein, mit konsistenten Produkten aus dem Nahen Osten, Afrika und Asien. Der exklusive von Maersk betriebene Service, der Mittelmeer-Montreal-Express, wird am 2. Juli zum ersten Mal segeln, ab Salerno, Italien, und am 19. Juli in Montreal ankommen.
Jack Mahoney, President von Maersk Line Canada, fügt hinzu: "Mit einer Vereinbarung, die die kanadischen Importe und Exporte im Atlantik und eine weitere im Werk für den Pazifik belebt, ist dies nur ein günstiger Wind hinter dem Ausbau unserer Dienstleistungen in Kanada unsere Kunden, um neue Märkte in Europa und Asien zu erreichen. "
Im vergangenen Jahr stiegen die kanadischen Importe und Exporte um 6,9%, ein Barometer für wirtschaftliche Gesundheit und Wohlstand für das Land. Für 2018 prognostiziert Maersk ein Wachstum des Containercontainers um 7%. CETA- und CPTPP-Abkommen dürften diese Entwicklung sowohl im transatlantischen als auch im transpazifischen Verkehr weiter unterstützen.
Darüber hinaus erwartet Maersk für die Länder des Nahen Ostens, Indiens, Pakistans und Fernen Ostens ein weiteres Jahr mit einem gesunden Wachstum, das im Jahr 2017 über 9% an die kanadische Ostküste wuchs.
Aufgrund der Rückmeldungen von Kunden und der geografischen Lage war Montreal eine natürliche Wahl für Maersk Line als strategisches Gateway für diesen Service. Der Hafen von Montreal ist gut positioniert, um die Verbraucher in den Provinzen Ontario und Quebec, in denen zwei Drittel der kanadischen Bevölkerung leben, zu bedienen.
"Der Hafen von Montreal bedient diese beiden Regionen per Bahn und LKW für diesen großen Markt, auf dem 49% der entladenen Fracht nach Quebec und weitere 29% nach Ontario transportiert werden. Der Hafen spielt daher eine Schlüsselrolle bei der Förderung des kanadischen Handels Eine perfekte Ergänzung für Importeure und Exporteure, die nach besseren Transportlösungen mit Kanada suchen ", sagte Sylvie Vachon, President und Chief Executive Officer der Montreal Port Authority.
Der neue Service wird das von MGT betriebene Cast-Terminal von Montreal anlaufen, das günstig in der Nähe des Ozeans liegt und einfachen Zugang zu Bahn- und LKW-Optionen bietet.
Darüber hinaus wird der Service in Halifax, Nova Scotia, ein Eastbound-Call durchführen, um einen wichtigen kanadischen verderblichen Markt zu bedienen und Kühltransporte von Lebensmitteln zu ermöglichen, die traditionell aus kanadischen Seeprovinzen exportiert werden.
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