Der Hafen von Oakland sagte, der Bau könnte diesen Sommer auf dem neuen Logistik-Campus des Hafens beginnen, einem Komplex, den der Hafen als Dreh- und Angelpunkt seiner Zukunft betrachtet - ein Verteilzentrum, das zusätzliche containerisierte Fracht durch die Docks von Oakland treibt
Nach Angaben des Hafens gab der Entwickler CenterPoint Properties heute bekannt, dass nur Genehmigungen für den Start auf dem Seaport Logistics Complex erwartet werden.
Hafenbeamte trafen sich letzten Monat mit Mitgliedern des CenterPoint Board, um die 27 Hektar große Baustelle zu besichtigen. Beide Seiten haben seitdem Hoffnung auf einen Baubeginn Mitte des Jahres geäußert.
"Wir sind sehr gespannt darauf, dieses Projekt in Angriff zu nehmen", sagte Michael Murphy, Chief Development Officer von CenterPoint. "Uns gefällt die Vision des Hafens und wir sehen diese Partnerschaft als die Zukunft von Schifffahrt und Logistik."
Der Industrie-Immobilienriese CenterPoint baut eine 440000 Quadratmeter große Anlage im Hafen. Es wird neben dem neuen 100-Millionen-Dollar-Kanal des Hafens liegen. Marine Terminals werden gleich auf der anderen Straßenseite sein.
"In diesem Geschäft ist ein schneller Zugang zum Transport unerlässlich", sagte Chris Lytle, Executive Director von Port of Oakland, gegenüber dem CenterPoint Board. "Du bist so nah, dass du in der Lage sein wirst, einen Stein zu unseren Marine-Terminals und zum Railyard zu werfen."
Die Hafenkommissare haben im Dezember einen langfristigen Mietvertrag für CentrePoint genehmigt. Der Deal folgte zweijährigen Verhandlungen. Es gipfelte in der jahrelangen Planung des Hafens, Land zu entwickeln, das einst als Versorgungslager der Armee diente.
Das CenterPoint-Projekt ist die erste Phase eines geplanten Seehafen-Logistikkomplexes, der 180 Acres umfassen könnte. Die Vision für den Komplex: moderne Frachtverteilzentren im Herzen des Hafens. Hafenbeamte sagten, dass kein anderer US-Hafen das Land hat, um Oaklands Ehe der Transport- und Logistikfähigkeiten zu kopieren.
"Wir haben bereits im Jahr 2015 Gespräche mit CenterPoint aufgenommen", erklärte John Driscoll, der Direktor von Port Maritime. "Es war ein langer Weg, aber es war ein echtes Vergnügen und wir könnten nicht mehr begeistert von den Ergebnissen sein."
Laut Lytle erwartet der Hafen, dass das Frachtvolumen in den nächsten fünf Jahren jährlich um zwei Prozent steigen wird. Die Prognosen gehen vom Seaport Logistics Complex aus, sagte er.
CenterPoint hat eine revolutionäre Arbeitsvereinbarung genehmigt, die den Bewohnern von Oakland den ersten Riss bei der Beschäftigung gibt. Der Vorstand von Port Commissioners, Joan Story, nannte es ein nationales Modell für die Einstellung von Kommunen. "Ihre Bereitschaft, sich mit der Gemeinschaft zu engagieren, ist einzigartig", sagte sie dem CenterPoint Board.