Port Saint John schließt Modernisierung der West Side Terminals ab

(Foto: Port Saint John)

Port Saint John gab bekannt, dass sein 205 Millionen US-Dollar teures Modernisierungsprojekt für die West Side Terminals pünktlich und im Rahmen des Budgets abgeschlossen wurde.

Das Infrastrukturinvestitionsprojekt am West Side Container Terminal – zu gleichen Teilen von der Bundesregierung, der Provinz New Brunswick und dem Hafen finanziert – erhöht die Abladekapazität um über 160 % oder 325.000 TEU. Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein 345-Meter-Liegeplatz, die Hinzufügung neuer Kühltürme, die Ausbaggerung des Hauptkanals, um ihn tiefer und breiter zu gestalten, sowie ein erweiterter intermodaler Güterbahnhof.

Der Hafen sagte, dass sein Projekt seit der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung des Projekts im Jahr 2016 Partner aus dem privaten Sektor und private Investitionen in Höhe von 560 Millionen US-Dollar für Schienen- und Terminalmodernisierungen angezogen habe.

Port Saint John ist der einzige Hafen im Osten Kanadas, der über Kurzstreckenbahnpartner von NB Southern Rail an drei Bahnlinien der Klasse 1 angeschlossen ist. Im Jahr 2016 unterzeichnete der Hafen eine langfristige Vereinbarung mit DP World, die Millionen investiert hat, darunter zwei neue Post-Panamax-Kräne im Jahr 2023.

„Port Saint John ist für die Wirtschaft der Stadt und damit auch des gesamten atlantischen Kanadas von entscheidender Bedeutung“, sagte Wayne Long, Parlamentsabgeordneter für Saint John-Rothesay, im Namen des ehrenwerten Sean Fraser, Minister für Wohnungsbau, Infrastruktur und Gemeinschaften. „Diese bemerkenswerte Modernisierung der Anlage hat bereits zu erheblichen Investitionen des Privatsektors geführt, gute Arbeitsplätze geschaffen und es dem Hafen ermöglicht, das von ihm umgeschlagene Frachtvolumen nahezu zu verdoppeln. Diese umfassende Modernisierung des Hafens wird der Wirtschaft auf lokaler, provinzieller und nationaler Ebene helfen, indem sie Gemeinden mit globalen Handelsmöglichkeiten verbindet.“

„Das Modernisierungsprojekt im Hafen von Saint John hat für die Stadt und die Provinz einen Wandel bewirkt“, sagte Arlene Dunn, Ministerin für weiterführende Bildung, Ausbildung und Arbeit und MLA für Saint John Harbor. „Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um der Saint John Port Authority zu ihrer Vision zu gratulieren, den Hafen zu modernisieren und das Projekt in einer schwierigen Zeit mit globalen Lieferkettenproblemen termin- und budgetgerecht abzuschließen. Die Provinz ist äußerst erfreut, Finanzierungspartner dieses Projekts gewesen zu sein und feiert heute einen gemeinsamen Erfolg.“

„Port Saint John ist stolz, den Abschluss des Modernisierungsprojekts bekannt zu geben, das uns zu einem wichtigen Teil der kanadischen Lieferkette gemacht hat“, sagte Craig Bell Estabrooks, CEO von Port Saint John. „Im Jahr 2022 hat sich unser Terminalumschlag auf 151.000 TEU nahezu verdoppelt, und im Jahr 2023 waren wir einer der wenigen Häfen in Nordamerika, in dem das Containervolumen zunahm, da der Welthandel zurückging. Unsere Regierungspartner haben unsere Wachstumsvision kontinuierlich unterstützt und jetzt erleben wir, wie diese Vision Wirklichkeit wird.“