Singapur Pakt für 3D-Druck im maritimen Sektor

Von links: Herr Lim Siang Yong, Chief Operating Officer von 3D MetalForge, Herr Ong Kim Pong, Regional CEO (Südostasien) von PSA, Dr. Ho Chaw Sing von NAMIC und Andrew Tan, Chief Executive von MPA. Zeugen der Unterzeichnungszeremonie sind Dr. Lam Pin Min, Staatsminister, Ministerium für Verkehr und Gesundheitsministerium, und Frau Choy Sauw Kook, stellvertretende Generaldirektorin und Generaldirektorin, Qualität und Exzellenz, Enterprise Singapore. Foto: MPA

Die Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) hat zwei Memoranda of Understanding (MoU) für Additive Manufacturing (AM), auch 3D-Druck genannt, unterzeichnet.

Die beiden MoUs sind: a) ein MoU mit PSA Corporation Limited (PSA), dem Nationalen Innovationscluster für die Herstellung von Additiven (NAMIC) und 3D Metalforge Pte Ltd (3D MetalForge) zur Errichtung der weltweit ersten AM-Produktionsstätte für Hafenanwendungen; und b) ein MoU mit der NAMIC und der Singapore Shipping Association (SSA) zur Zusammenarbeit an einem AM Joint Industry Program (JIP) für Schiffsteile.

Die Unterzeichnungszeremonie wurde von Dr. Lam Pin Min, Staatsminister, Verkehrsministerium und Gesundheitsministerium, und von Frau Choy Sauw Kook, stellvertretende Generaldirektorin und Generaldirektorin, Qualität und Exzellenz, Enterprise Singapore, bezeugt.

Die AM-Rapid-Produktion wird strategisch am Pasir Panjang Terminal angesiedelt sein, wo PSA Hafentechnologien für aktuelle und zukünftige Terminals testet. Es wird über modernste Drucker verfügen, die AM-Teile für Hafenausrüstung herstellen können. Die Einrichtung wird außerdem eine spezielle digitale Maritime Cloud verwenden, die von der Blockchain-Technologie für sicherere Dateiübertragungen unterstützt wird.

Der Standort der Anlage nutzt auch die Teilezulieferbasis und den Betrieb von PSA, um Just-in-Time-Bestände zu unterstützen. Dieser Schritt hin zu digitalisierten Lagerbeständen verringert die Notwendigkeit, überschüssigen Lagerbestand zu halten, was die Lagerkosten senkt und die Bearbeitungszeit aufgrund verbesserter Verfügbarkeit von Ersatzteilen von Wochen auf wenige Tage verkürzt. Auf lange Sicht wird PSA den Umfang dieser Dienstleistungen auf die gesamte maritime Industrie, einschließlich Schiffseigner, ausweiten, um beim Aufbau der Geschäftsumgebung zu helfen.

Ong Kim Pong, Regional CEO Südostasien von PSA International, sagte: "In enger Zusammenarbeit mit EDB haben wir gelernt, dass die Ära der Additive Manufacturing bei der Transformation der Branche eine überragende Bedeutung hat. In unserem maritimen Sektor sehen wir eine breite Akzeptanz innerhalb des unmittelbaren Zeithorizonts voraus. Ich freue mich, dass PSA neben MPA, NAMIC und 3D MetalForge Pioniere bei der Entwicklung dieser Technologie für unsere Branche sein kann. Durch die Schaffung neuer Innovationen, einschließlich der Digitalisierung von Beständen, werden Möglichkeiten geschaffen, die maritime Produktivität auf ein neues Niveau zu heben. "

Das JIP konzentriert sich auf die Feststellung der wirtschaftlichen Machbarkeit, der technischen Machbarkeit und der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften für die Verwendung von AM für Schiffsteilen und wird ein umfassendes Ökosystem von Partnern aus der gesamten Wertschöpfungskette zusammenbringen. Diese Zusammenarbeit wird Singapurs Rolle als Drehscheibe für Schiffslieferungen stärken und der maritimen Industrie Klarheit über die Herausforderungen, Möglichkeiten und potenziellen Testfälle für den Einsatz von AM für Schiffsteile verschaffen.

Andrew Tan, Chief Executive von MPA, sagte: "Als führendes maritimes Zentrum ist Singapur fest davon überzeugt, dass die maritime Industrie neue Technologien wie die additive Fertigung einbeziehen sollte. Die Digitalisierung des maritimen Sektors in all seinen Aspekten ist keine Frage wie, sondern wann . "