SOHAR Port und Freezone ein 'SmartPort'

• 15 März 2018

Zuvor hatte Trelleborg den Hafen mit Quick Release Hooks (QRHs), Docking Aid Systemen (DAS), Fendern und SafePilot Portable Pilot Units (PPUs) ausgestattet. Während jede Lösung einen Berührungspunkt für die Datensammlung bot, wurden sie über verschiedene Projekte verteilt, also nicht integriert und manuell verwaltet.

Der Hafen war entschlossen, den Betrieb ganzheitlicher zu gestalten, und Trelleborg arbeitete an der Weiterentwicklung seines Geschäftsmodells, um intelligente, vernetzte Technologien zu unterstützen, so dass die Zusammenarbeit rechtzeitig erfolgte.

Mark Geilenkirchen, Chief Executive Officer von SOHAR Port und Freezone, sagte: "Die weitere Optimierung unserer betrieblichen Effizienz, ein integriertes System, das einen Echtzeit-Überblick über Hafenanflug, Schiffsanlegestellen und Abflug bietet, hat sich als wichtige Bereicherung für den Hafen erwiesen. Durch die Integration unseres Hafenbetriebs mit Informationen in Echtzeit bietet SmartPort by Trelleborg die ganzheitliche Überwachung, die wir benötigen, um die Performance von Vermögenswerten zu analysieren und Bereiche für weitere Effizienzsteigerungen zu identifizieren. "

Mit der SmartPort Engine wurden die verschiedenen Produkte verbunden und integriert, um ein ganzheitliches Port Approach, Berthing und Fender Array System zu bieten. Das System ist mit anderen Systemen von Drittanbietern sowohl vom Hafen als auch vom Schiff aus verbunden, um eine konsistente Kommunikation in Echtzeit zwischen allen Beteiligten zu ermöglichen. Die Daten werden von einer Reihe von Vermögenswerten gesammelt, darunter das sich nähernde Schiff, Navigationsbojen im Hafen und in der Nähe des Liegeplatzes sowie das Anlegehilfesystem.

Diese Daten werden per GPS, AIS und Laser an die Trelleborg Cloud übertragen. Die Informationen werden dann rationalisiert und nützlich gemacht, um sie allen, die am Anlegeprozess beteiligt sind, zu präsentieren. Echtzeit-Schiffsdaten ermöglichen, dass das Anlegesystem automatisch aktiviert wird, wenn das Schiff in der Nähe ist, und hält den Piloten über die SafePilot-Schnittstelle vollständig informiert. Diese Daten werden auch lokal durch VPN an die an der Anlegestelle arbeitenden Parteien angezeigt. Das Fender Array System sammelt Informationen über die Liegezeiten, um die strategische Entscheidungsfindung rund um die Systemwartung zu unterstützen.

SmartPort von Trelleborg basiert auf einer Sammlung von datenbasierten Marine-Technologie (MarinTech) -Produktanwendungen, die eigenständig arbeiten oder integriert werden können, um Häfen und Terminals in ihrem Streben nach der Vision "Port of the Future" und der Datenerfassung zu unterstützen Analyse, die es ermöglicht.

Sohar Port und Freezone, ein Joint Venture zwischen dem Hafen von Rotterdam und dem Sultanat Oman, ist ein Tiefseehafen und Industriekomplex im Sultanat Oman. Der Hafen liegt im Zentrum der globalen Handelsrouten zwischen Europa und Asien und bietet einen unübertroffenen Zugang zu den sich schnell verändernden Volkswirtschaften der Golfstaaten und des Iran.