Technologie

Dritter Hybrid-LNG-PCTC für UECC

UECCs dritter LNG-angetriebener reiner PKW- und LKW-Transporter (PCTC) wird zusätzlich Hybridbatterieantriebstechnologie an Bord haben. Das Schiff wird auf den atlantischen Kurzstreckenseehandelsrouten des Unternehmens eingesetzt. (Bild: UECC)

In NYKs weltweit erstem autonomen Schiffsversuch

Foto: NYK Gruppe

Marine Coatings Market: Sauber, umweltfreundlich und 9,3 Mrd. USD bis 2025

Laut dem Marktanalysten Frost & Sullivan sollten Schiffbauer und Trockendock-Unternehmen mit Spezialisten für Schiffsbeschichtungen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass umweltverträgliche Hochleistungs-Schiffsbeschichtungen für den Einsatz im maritimen Sektor entwickelt werden, die die Umwelt schützen und die Kraftstoffeffizienz erhöhen. (Foto © Adobe Stock / PiyawatNandeenoparit)

Transportterminal von heute für die Technologie von morgen

Neue Augen für den Preis

Weitere Verzögerung für Vineyard OWP

Bild: Sif Holding NV

Sea Machines demonstriert ein autonomes Spill-Response-Schiff

STEM ist so 'die Nachrichten von gestern'

Neuer ABB-CEO: Engagement für die nächsten 5 Jahre

Neuer ABB-Vorstandsvorsitzender Bjorn Rosengren (CREDIT ABB)

Die Weichen für einen CO2-armen Versand stellen

In einem gemeinsamen Aufruf zum Handeln für die Dekarbonisierung der Schifffahrt im vergangenen Jahr…

Maritime Cyber Alert

Im maritimen Bereich gibt es seit einigen Jahren Verstöße gegen verschiedene Computer- und…

Lieferung von Teilen, Kraftstoff und Post über 52 Millionen Quadratmeilen

Im Hafen und auf See: Das NAVSUP Fleet Logistics Center Yokosuka unterstützt Schiffe und Besatzungen…

Schiffbau: Cable Layer nach Japan geliefert

Colombo Dockyard PLC (CDPLC) lieferte am 21. Juni 2019 das erste moderne Kabelverlegeschiff aus, das…

IMO 2020: Die Zukunft des Wasserstoffs in der Schifffahrt

Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zur Erfüllung zukünftiger IMO-Anforderungen Angesichts der…

Cyber-Risikomanagement: Was maritime Profis jetzt wissen müssen

Die IMO-Frist für die Einbeziehung des Cyber-Risikomanagements in die bestehenden…

PORTS: Halifax wird digital

Der Hafen von Halifax, Nova Scotia, hat ein „Digitalisierungsprogramm“ implementiert, um ihn…

Interview: Dirk Balthasar, Präsident von Thermamax

Können Sie der maritimen Industrie zunächst einen Überblick über das Thermamax-Angebot geben?

Schnelle Reaktion: Notfalltraining rettet Leben

So steigen Sie schnell aus einem umgedrehten Hubschrauber im Meer aus! RelyOn Nutec Canada mit Sitz…