INTTRA wächst Containeraufträge auf 45 Millionen

Gepostet von Joseph Keefe5 März 2018
Datei-Bild: CREDIT Evergreen
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INTTRA, eine neutrale Plattform für elektronische Transaktionen, ein Anbieter von Software und Informationen im Zentrum der Seeschifffahrt, hat heute mit der kürzlich erfolgten Aufnahme von vier neuen Fluggesellschaften, darunter die Evergreen Marine Corporation, eine der größten Containerflotten in Neuseeland, ein signifikantes Wachstum ihres Carrier - Netzwerks bekannt gegeben die Welt.
Das kontinuierliche Wachstum des INTTRA-Carrier-Netzwerkes signalisiert die rasche Einführung der Digitalisierung in der gesamten Branche. Mehr als 60 Carrier, darunter alle Top 10, sind INTTRA-Kunden *.
"2017 war ein enormes Jahr für INTTRA, mit Containerbestellungen von 12% und 45 Millionen Containerbestellungen auf seiner Plattform", sagte John Fay, CEO von INTTRA. "Durch unser Netzwerkwachstum, sowohl im Transaktionsvolumen als auch bei den Teilnehmern, nähern wir uns nicht mehr dem digitalen Wendepunkt, der digitale Wendepunkt ist angekommen."
"Jeder gewinnt, wenn unser Netzwerk größer wird. Die Fluggesellschaften, die INTTRA beitreten, profitieren davon, indem sie den Verladern eine großartige Kundenerfahrung bieten und dadurch mehr Aufträge gewinnen. Versender profitieren davon, dass sie Container von mehreren Spediteuren auf standardmäßige Weise und über eine Single-Verbindung, Kosten und Fehler zu reduzieren ", sagte Inna Kuznetsova, Präsident und COO, INTTRA. "Der Ausbau unseres Netzwerks und die Einführung neuer integrierter Lösungen zur Digitalisierung wichtiger Teile des Lebenszyklus von Containerschiffen sind Teil unserer größeren Vision, die Containerschifffahrt für das digitale Zeitalter neu zu erfinden."
INTTRA hat die folgenden neuen Träger hinzugefügt :
  • Evergreen Marine, eine der größten Containerflotten der Welt.
  • Namsung Shipping, die Versanddienste in ganz Asien anbietet, zielt auf Korea nach Japan, China, Hongkong, Vietnam, Thailand und Intra-Asien.
  • Unifeeder, die größte und am besten angebundene Feeder- und Shortsea-Plattform in Europa.
  • Die Antillean Marine Shipping, die von Miami nach Port-au-Prince, Cap-Haïtien, Puerto Plata und Rio Haina sowie auf Intra-Island-Strecken zwischen der Dominikanischen Republik und Haiti fliegt, beabsichtigt, bis zum Sommer über das INTTRA-Netz Dienste anzubieten.
Die Carrier werden nach Abschluss der Integration auf INTTRA verfügbar sein.
* Laut Alphaliner nach Abschluss angekündigter Geschäftsintegrationen und Fusionen nach April 2018.

Kategorien: Containerschiffe, Finanzen, Intermodal, Softwarelösungen, Technologie, Verträge