Mindestens drei Tanker im Golf von Mexiko getroffen

Quelle: Soziale Medien

Mindestens drei Tanker wurden vor der Golfküste beschädigt und ein Seemann getötet, als iranische Vergeltungsmaßnahmen für US-amerikanische und israelische Angriffe auf den Iran Schiffe Kollateralschäden aussetzten, sagten Schifffahrtskreise und Beamte am Sonntag.

Die Risiken für die Handelsschifffahrt haben sich in den letzten 24 Stunden deutlich erhöht. Mehr als 200 Schiffe, darunter Öl- und Flüssiggastanker, ankerten in der Straße von Hormuz und den umliegenden Gewässern, wie Schifffahrtsdaten am Sonntag zeigten.

Der Iran hat die Schifffahrt durch die wichtige Wasserstraße gesperrt, was asiatische Regierungen und Raffinerien – wichtige Abnehmer – veranlasst hat, ihre Ölvorräte zu überprüfen.

Das US-Militär gab am Sonntag die ersten amerikanischen Opfer bekannt, während eine neue Umfrage ergab, dass nur jeder vierte Amerikaner Angriffe gegen das Land im Nahen Osten befürwortet.

Als der Konflikt in seinen zweiten Tag ging, sagte Trump, dass 48 iranische Anführer getötet worden seien und dass das US-Militär damit begonnen habe, die iranische Marine zu versenken, bisher neun iranische Kriegsschiffe zerstört habe und nun „die restlichen Schiffe angreife“.

Seit Trump am Samstag den Beginn größerer Kampfhandlungen befahl, haben US-Flugzeuge und Kriegsschiffe laut US-Militärangaben mehr als 1.000 iranische Ziele angegriffen. Zu den Angriffen gehörten auch B-2-Stealth-Bomber, die 900-Kilo-Bomben auf befestigte, unterirdische iranische Raketenanlagen abwarfen.

Die wichtigsten Containerreedereien haben ihre Routen um das Kap der Guten Hoffnung herum verlegt.

„Der Angriff der USA und Israels auf den Iran erhöht das Sicherheitsrisiko für Schiffe, die im Persischen Golf und den angrenzenden Gewässern verkehren, dramatisch“, sagte Jakob Larsen, Chief Safety and Security Officer des Schifffahrtsverbandes BIMCO.

Es war zunächst unklar, wer die Geschosse und Drohnen abgefeuert hatte, die am Sonntag Schiffe angriffen oder beschädigten.

US-Präsident Donald Trump erklärte unterdessen, die Vereinigten Staaten hätten neun iranische Marineschiffe zerstört und das iranische Marinehauptquartier schwer angegriffen.

'SCHIFFE KÖNNEN ABSICHTLICH ODER FEHLERHAFT ANGEGRIFFEN WERDEN'

„Schiffe mit Geschäftsbeziehungen zu US-amerikanischen oder israelischen Interessen werden mit größerer Wahrscheinlichkeit ins Visier genommen, aber auch andere Schiffe können absichtlich oder irrtümlich angegriffen werden“, sagte Larsen von BIMCO.

Ein Geschoss traf den unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Produktentanker MKD VYOM und tötete ein Besatzungsmitglied an Bord, als das Schiff vor der Küste Omans unterwegs war, teilte der Schiffsmanager V.Ships am Sonntag mit.

„Das Schiff erlitt nach dem Zusammenstoß eine Explosion und anschließend einen Brand“, teilte V.Ships Asia in einer Erklärung mit.

„Mit großer Trauer bestätigen wir den Tod eines Besatzungsmitglieds, das sich zum Zeitpunkt des Vorfalls im Maschinenraum befand“, hieß es in der Erklärung.

Die IMO riet den Unternehmen dringend, die betroffene Region zu meiden, bis sich die Bedingungen verbessert hätten.

Ein unter US-Sanktionen stehender Öltanker wurde am Sonntag vor der omanischen Halbinsel Musandam ebenfalls getroffen, wobei vier Menschen verletzt wurden, teilte das maritime Sicherheitszentrum des Landes mit, ohne jedoch anzugeben, wodurch das Schiff getroffen wurde.

Ein weiterer Tanker im Hafen von Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurde beinahe durch herabfallende Trümmerteile nach einer Luftabwehr beschädigt, nachdem in der Nacht zuvor iranische Angriffe auf Golfstaaten stattgefunden hatten, teilten Quellen der maritimen Sicherheit mit.

Ein dritter Öltanker wurde vor der Küste der VAE beschädigt, wie zwei Quellen aus der Schifffahrtsbranche mitteilten.

Ein viertes Schiff, ein Öltanker, wurde vor der Küste der VAE mit einer Drohne angegriffen, konnte aber laut Angaben maritimer Sicherheitskreise unbeschädigt weiterfahren.

Der Hafenbetrieb in Jebel Ali wurde aufgrund der Situation vorübergehend eingestellt, teilten Beamte am Sonntag mit.

MINENGEFAHR

Schiffe wurden angewiesen, die Straße von Hormuz und den weiteren Golf von Oman wegen der Gefahr von Vergeltungsschlägen durch den Iran zu meiden, teilte die Seefahrtsbehörde des US-Verkehrsministeriums am Samstag in einer separaten Mitteilung mit.

„Alle unter US-Flagge fahrenden, sich im Besitz der USA befindlichen oder von US-Besatzungen geführten Handelsschiffe, die in diesen Gebieten operieren, sollten einen Abstand von 30 Seemeilen zu US-Militärschiffen einhalten, um das Risiko zu verringern, fälschlicherweise als Bedrohung wahrgenommen zu werden“, hieß es.

Zudem bestehe die Gefahr, dass iranische Streitkräfte in den engen Fahrrinnen der Straße von Hormuz Minen verlegen könnten, so Sicherheitskreise.

Das iranische Militär belud im Juni Schiffe im Persischen Golf mit Seeminen, was in Washington die Besorgnis verstärkte, dass Teheran sich auf die Errichtung einer Blockade der Straße von Hormus vorbereite, sagten zwei US-Beamte im Juli gegenüber Reuters.

Quellen aus der Schifffahrtsbranche gaben an, dass sie mit einem starken Anstieg der Prämien für Kriegsrisikoversicherungen rechnen, wenn die Versicherer am Montag den Versicherungsschutz überprüfen.

Eine Kriegsrisikoversicherung ist erforderlich, wenn man in gefährliche Gebiete fährt, und der Lloyd's of London-Markt hat den Iran, den Golf und Teile des Golfs von Oman bereits als Hochrisikogebiete eingestuft.

„Wir schätzen, dass die Prämien für Kaskoversicherungen auf See im Golf von Mexiko kurzfristig um 25 bis 50 Prozent steigen könnten“, sagte Dylan Mortimer vom Versicherungsmakler Marsh.

NATO-REAKTION

Die Marinemission Aspides der Europäischen Union für das Rote Meer, den Persischen Golf und den Indischen Ozean wird mit zusätzlichen Schiffen verstärkt, sagte die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas am Sonntag.

„Unsere Marinemission Aspides verzeichnet einen starken Anstieg an Schutzanfragen, und wir werden sie mit zusätzlichen Schiffen verstärken, um die maritime Sicherheit in der Region zu stärken“, sagte Kallas in einer Erklärung nach einer Videokonferenz mit europäischen Außenministern und fügte hinzu, dass sie auch ein Treffen mit den Golfstaaten einberufen wolle.

(Reuters)