Panamakanal setzt monatlichen Tonnage-Rekord

Am 28. April erhielt der Panamakanal den ersten Transit des Neopanamax LNG Sakura auf dem Weg von den USA nach Japan. (Foto: Panamakanalbehörde)

Der Panamakanal stellte gestern, zum dritten Mal seit der Eröffnung des erweiterten Kanals, einen neuen monatlichen Tonnage-Rekord von 38,1 Millionen Tonnen (PC / UMS) auf, nachdem er den Transit von 1.231 Schiffen im Mai 2018 ermöglicht hatte.

Der vorherige Rekord wurde im Januar 2017 aufgestellt, als 1.260 Schiffe 36,1 Millionen Tonnen (PC / UMS) über den Wasserweg überquerten, nur einen Monat nach dem Rekord von 35,4 Millionen Tonnen (PC / UMS), die im Dezember 2016 von 1.166 Schiffen durchquert wurden.

Das Containerschiffsegment trug mit 36 ​​Prozent die höchste Tonnage bei und übertraf mit 13,8 Millionen Tonnen (PC / UMS), die von 229 Schiffen umgeschlagen wurden, seinen Segmentrekord.

"Dieser neue historische Meilenstein bekräftigt die positiven Auswirkungen des erweiterten Kanals und ist ein weiterer Beweis für das anhaltende Vertrauen der maritimen Industrie in den Panamakanal und die Auswirkungen auf die Zukunft des weltweiten Seehandels", sagte der Administrator des Panamakanals Jorge L. Quijano.

Dank der gesteigerten Ladekapazität der vor fast zwei Jahren eingeweihten Neopanamax-Schleusen erhielt der Expanded Canal rund 3.800 Neopanamax-Schiffe, von denen rund 50 Prozent Containerschiffe sind. Die Wasserstraße hat auch Flüssiggas (LPG) und Flüssigerdgas (LNG) Schiffe, sowie Massengutfrachter, Tanker, Kreuzer und Fahrzeugträger begrüßt.

Einige der letzten Meilensteine, die der Expanded Canal erreichte, waren:

• 1. März - MSC Caterina wurde das 3.000ste Neopanamax-Schiff, das den erweiterten Kanal durchquerte, und bestätigte damit die Auswirkungen der interozeanischen Autobahn auf den weltweiten Seehandel.
• 7. März - Der Panamakanal hat einen zusätzlichen Reservierungsplatz für Neopanamax-Schiffe hinzugefügt, wodurch die verfügbare Summe von sieben auf acht pro Tag erhöht wird.
• 17. April - Der Panamakanal ermöglichte den historischen Transit von drei LNG-Schiffen, dem Clean Ocean, Gaslog Gibraltar und Gaslog Hong Kong, an einem Tag.
• 14. Mai - Der Panamakanal ermöglichte die Durchfahrt seines bisher größten Kreuzfahrtschiffs, der Norwegian Bliss, die von Norwegian Cruise Lines betrieben wird und mehr als 168.000 Bruttoregistertonnen wiegt und die Kapazität für fast 5.000 Passagiere befördert.

Am 14. Mai erleichterte der Panamakanal den Transit seines größten Kreuzfahrtschiffes, der 168.000 BRT norwegischen Glückseligkeit (Foto: Panama Canal Authority)