Diana Shipping Zeichen TC m / v Medusa mit Cargill

Shailaja A. Lakshmi4 September 2018
Meduse. Foto: Diana Verschiffen Inc.
Meduse. Foto: Diana Verschiffen Inc.

Diana Shipping gab bekannt, dass sie mit einer eigenen 100-prozentigen Tochtergesellschaft einen Zeitchartervertrag mit Cargill International, Genf, für eines ihrer Kamsarmax-Massengutschiffe, die m / v Medusa, abgeschlossen hat.

Die globale Reederei, die auf den Besitz von Schüttgutschiffen spezialisiert ist, sagte, dass die Bruttocharterrate 14.000 USD pro Tag beträgt, abzüglich einer 4,75% Provision, die an Dritte für einen Zeitraum von mindestens 13 Monaten bis maximal 15 Monaten gezahlt wird.

Die neue Charterperiode begann gestern. Die m / v Medusa wurde, wie bereits angekündigt, zu einem Brutto-Chartersatz von US $ 10.000 pro Tag verchartert, abzüglich einer 4,75% Provision, die an Dritte gezahlt wurde.

Die "Medusa" ist ein 82.194 dwt Kamsarmax-Bulkschiff, das 2010 gebaut wurde.

Es wird erwartet, dass diese Beschäftigung für die geplante Mindestzeitdauer der Charter ca. 5,46 Mio. USD Bruttoumsatz generiert.

Die Flotte von Diana Shipping Inc. besteht derzeit aus 50 Trockenschiffen (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax und 22 Panamax). Ab heute beträgt die kombinierte Tragfähigkeit der Flotte des Unternehmens ca. 5,8 Mio. dwt bei einem gewichteten Durchschnittsalter von 9,03 Jahren.

Kategorien: Bulk Carrier Trends, Logistik, Verträge