HDR leitet 870 Mio. USD Schienenprojekt bei PoLB

Foto: HDR

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Der Hafen von Long Beach, einer der umweltfreundlichsten Häfen der Welt, hat HDR ausgewählt, um das endgültige Design durchzuführen. Damit sollen 870 Millionen US-Dollar für die Rationalisierung des Bahnbetriebs und die Reduzierung von Engpässen im zweitgrößten Containerhafen der USA aufgewendet werden

Das On-Dock-Schienenunterstützungsprojekt von Pier B wird die Fähigkeit des Hafens erweitern, Schiffscontainer direkt auf Schienenfahrzeuge zu verladen, anstatt für Kurzstreckenfahrten auf Lastwagen verladen zu werden. Durch die Erweiterung und Neukonfiguration des bestehenden Pier B-Güterbahnhofs wird ein Bereitstellungsbereich für das Beladen von Güterzügen mit einer Länge von fast 3 Kilometern geschaffen, wodurch Tausende örtlicher LKW-Fahrten vermieden werden.

„Das ist visionär. Dieser Hafen übernimmt die Führung auf der Schiene “, sagte Hafengeschäftsführer Mario Cordero in seiner Adresse zum Zustand des Hafens im Januar. „Die Lieferung von Containern von und zu Schiffen mit dem Zug ist die nachhaltigste und effizienteste Methode, um Fracht in den Hafen und aus dem Hafen zu befördern. Mit jedem Zug entfallen bis zu 750 LKW-Fahrten, wodurch der Warenfluss beschleunigt und der Straßenverkehr eingeschränkt wird. Zug ist ein großer Teil unserer grünen Zukunft. “

Die Hafenbeauftragten der Stadt Long Beach genehmigten im vergangenen Monat die Auswahl von HDR als Projektleiter sowie Standortuntersuchungen, Verkehrsstudien, Strukturanalysen, Beleuchtungsanalysen, Programmsequenzen und mehr. Die Auswahl markiert einen wichtigen Meilenstein für ein Projekt, das seit Jahren in Arbeit ist.

Die Arbeit setzt die Geschichte von HDR zur Verbesserung der Effizienz in der Region fort. Zu Beginn dieses Jahrzehnts lieferte das Unternehmen das preisgekrönte Colton Crossing-Projekt etwa 70 Meilen östlich des Hafens, mit dem der größte Schienennetz-Engpass des Landes beseitigt wurde. Das Hafenprojekt wird diese Arbeit fortsetzen und eine der effizientesten und modernsten Eisenbahnanlagen des Landes schaffen.

HDR wird mit dem Unterberater Moffatt & Nichol am Pier B-Projekt zusammenarbeiten, das in drei Phasen abgeschlossen sein soll. Die erste Phase soll bis 2024 abgeschlossen sein.