LNG-BERICHT: 143 LNG-Schiffe in Betrieb, 270 werden kommen

Bild: SEA \ LNG

Gegenwärtig ist die Flotte mit Flüssigerdgas (LNG) -Laufwerken weltweit von 118 in Betrieb befindlichen LNG-Schiffen im Jahr 2017 auf 143 LNG-Schiffe in Betrieb - mit weiteren 135 Bestellungen und 135 LNG-fähigen Schiffen oder auf Bestellung.

Nach Angaben der LNG-Bunkerkoalition SEA / LNG umfassen Aufträge für LNG-Schiffe eine Vielzahl von Schiffstypen, darunter Tankschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Containerschiffe, Autotransporter und Very Large Ore Carriers (VLOC).

In einer Pressemitteilung von Peter Keller, SEA / LNG-Vorsitzender, wurde bekannt gegeben, dass im Jahr 2018 neue LNG-Schiffe die Lieferung des zweiten mit LNG betriebenen 25.000 DWT-Bulkers Haaga und Crowleys kombinierter Container / Roll-on-Roll-Off (ConRo) El enthalten Coquí.

Der Gagarin Prospect von Sovcomflot lieferte seine erste Frachtsendung, einen von sechs Aframax-Tankern mit LNG-Treibstoff, die das Unternehmen voraussichtlich im Sommer dieses Jahres in Betrieb nehmen wird.

Containerships übernahm seinen ersten mit 1400 TEU LNG betriebenen Containerschiff Containerships Nord und die AG Ems Shipping Group kündigte ihre dritte Nachrüstung mit LNG-Fähren mit der RoRo-Passagierfähre Munsterland an.

Bis März waren von den 94 Kreuzfahrtschiffen, die sich im weltweiten Auftragsbuch befanden, 18 im Bau befindliche LNG-Motoren. Dies entsprach 20% aller Neubauten für die Kreuzfahrtbranche, jedoch 25% der Neubaubarkeit aufgrund der Größe der bestellten Schiffe.

Das erste voll mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff der Welt, SEA \ LNG-Mitglied Carnival AIDAnova, nahm im Dezember seinen Betrieb auf. Weitere sieben LNG-Kreuzfahrtschiffe, die Carnival Ende 2022 in Betrieb nehmen soll.