Sieben ASEAN-Länder haben formell eine ehrgeizige Initiative gestartet, die darauf abzielt, die Umweltgesundheit der Meere in der Region zu verbessern, indem wichtige Meeresschutzabkommen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) umgesetzt werden.
Leitende Entscheidungsträger der Seebehörden der begünstigten ASEAN-Länder (Kambodscha, Indonesien, Malaysia, Myanmar, die Philippinen, Thailand und Vietnam) trafen sich zu ihrem ersten regionalen Treffen auf hoher Ebene in Bali (25.-27. Juni) - Start des Projekts "Meeresumweltschutz für Südostasien (MEPSEAS)".
Die IMO führt das Projekt mit finanzieller Unterstützung der norwegischen Agentur für Entwicklungszusammenarbeit (Norad) durch. Die ASEAN-Arbeitsgruppe für Seeverkehr (ASEAN MTWG), das höchste regionale Politikgremium, das sich mit maritimen Angelegenheiten in der Region befasst, wird als beratendes Gremium für das MEPSEAS-Projekt fungieren.
Das vierjährige MEPSEAS-Projekt (2018-2021) wird sich auf die Stärkung der Fähigkeit der Länder konzentrieren, eine Reihe von Verträgen mit hoher Priorität umzusetzen, darunter das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL); das Übereinkommen über die Bekämpfung von Verschmutzungen; die Londoner Übereinkommen über das Einbringen von Abfällen auf See und Protokoll; und die Ballastwasser-Management-Konvention.
An dem hochrangigen Treffen, das von der IMO unterstützt wurde, nahmen auch strategische Projektpartner (Partnerschaften in Umweltmanagement für die Meere Ostasiens (PEMSEA), Frauen in der Region Asien (WIMA ASIA) und die regionale Hafenstaatkontrolle Tokyo MOU teil ( PSC) Organisation); nicht begünstigte Partnerländer, einschließlich Singapur; und Vertreter der Schifffahrtsindustrie.
Bei der Eröffnung des Treffens erklärte Herr R. Agus H. Purnomo, Generaldirektor für Seeschifffahrt im Verkehrsministerium der Regierung der Republik Indonesien, dass das MEPSEAS - Projekt den Ländern die Möglichkeit bietet, die Risiken zu bewältigen, denen die Meeresumwelt in der EU ausgesetzt ist Region und unterstützt nachhaltiges Wachstum im maritimen Sektor.
"Wir sollten zusammenarbeiten, um einen kontinuierlichen und verstärkten Beitrag zu einer grünen Wirtschaft und zu Wachstum zu leisten und unsere Meeresumwelt auf nachhaltige Weise zu schützen. Unsere aktive Beteiligung durch das MEPSEAS-Projekt wird beweisen, dass wir uns dem Schutz unserer Meeresumwelt verpflichtet fühlen ", sagte Purnomo.
Das Treffen plant, einen Projektarbeitsplan und regionale Koordinations- und Informationsaustauschvereinbarungen zu vereinbaren.
Das MEPSEAS-Projekt wird nationale rechtliche und politische Entwicklungen und den damit verbundenen Kapazitätsaufbau bei Hafen- und Flaggenstaat-Inspektionen fördern, um die Durchsetzung der ausgewählten Übereinkommen zu unterstützen. Von dem Projekt wird auch erwartet, dass es spezifische Port-Biological-Survey-Trainings, die Initiative Green Shipping-Green Port-Green Shipyards (GGG) der Philippinen und die Durchführung einer regionalen maritimen Technologiekonferenz unter anderem unterstützt.
Das MEPSEAS-Projekt wird auf einem früheren IMO-Norad-Gründungsprojekt aufbauen, das direkt zu den sechs betroffenen Ländern (Kambodscha, Indonesien, Malaysia, Philippinen, Thailand und Vietnam) geführt hat und erhebliche Fortschritte bei der Umsetzung oder dem Beitritt zu IMO-Umweltverträgen gemacht hat. Das jüngste Land, das an dem Projekt teilnimmt, ist Myanmar, das in naher Zukunft Maßnahmen einleiten soll, um zwei Meeresumweltkonventionen beizutreten und umzusetzen. Für die Länder, die den entsprechenden Verträgen beigetreten sind, wird das neue MEPSEAS-Projekt ihnen erlauben, sich auf die effektive Umsetzung zu konzentrieren.
"Das MEPSEAS-Projekt ist ein klares Beispiel für das anhaltende Engagement der ASEAN-Länder für ein nachhaltiges Seeverkehrssystem und die Bewältigung wichtiger Meeresumweltprobleme", sagte Jose Matheickal, stellvertretender Direktor (Hauptprojekte) der IMO.
"Das IMO-Norad-Gründungsprojekt war ein bemerkenswerter Erfolg, und IMO ist erneut stolz darauf, mit Norad, den ASEAN-Ländern und allen strategischen Partnern zusammenzuarbeiten, um auf regional abgestimmte Weise auf dem Gründungsprojekt aufzubauen", sagte Herr Matheickal.
Die IMO war auch auf der Tagung von Frau Josephine Uranza, die im IMO-Regionalbüro in Manila, Philippinen, tätig ist, und Frau Brenda Pimentel, IMO-Projektberaterin, vertreten.