Moda Midstream mustert den zweiten TX-VLCC-Liegeplatz

Ein VLCC neben dem Hafen von Corpus Christi, TX (CREDIT: Hafen von Corpus Christi)

Moda Midstream LLC erwägt den Bau eines zweiten Liegeplatzes an seinem Rohölexport-Terminal Ingleside, Texas, um die boomende Schieferölproduktion an der Golfküste unterzubringen, sagte der Chief Executive des Unternehmens am Donnerstag.

Die Erweiterung des Terminals, an dem Öltanker beladen werden, wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2019 mit der Eröffnung von drei großen Pipelines erfolgen, sagte CEO Bo McCall in einem Interview. Moda erhöht die Lagerkapazität für Rohöl von 2 Millionen auf 10 Millionen Barrel.

"Wenn diese neuen Pipelines online gehen, werden täglich fast 3,5 Millionen Barrel auf den Markt kommen", sagte McCall. "Die Nachfrage ist sehr stark. Und wir arbeiten sehr schnell."

Moda wird entscheiden, ob es innerhalb von drei Monaten weitere Liegeplätze ändern wird, sagte McCall. Sobald die Zulassungen vorliegen, können die Liegeplätze innerhalb von zwei Jahren genutzt werden.

Die US-Rohölexporte erreichten Ende Februar einen Rekordwert von 3,36 Millionen Barrel pro Tag (bpd), so die US Energy Information Administration. Der Schieferboom erhöhte die Produktion auf 12,1 Millionen bpd. Die Vereinigten Staaten begannen im Jahr 2016 mit dem Rohölexport, nachdem der Kongress ein 40 Jahre altes Exportverbot eingestellt hatte und zu einem wichtigen Zulieferer für die globalen Märkte geworden ist.

McCall sagte, er rechne mit einem starken Anstieg der US-Ölexporte nach neuen Pipeline-Projekten, die von Plains All American Pipeline LP, EPIC Crude Pipeline LP und Enbridge Inc. gestartet wurden.

Moda hat die Ingleside-Anlage im vergangenen August von Occidental Petroleum Corp. erworben. Das Terminal kann teilweise sehr große Rohstofftransporter laden, die bis zu 2 Millionen Barrel Öl befördern können.

Es wird erwartet, dass die US Army Corp of Engineers in diesem Jahr einen Auftrag über das Ausbaggern des Corpus Christi-Schiffskanals bis zu einer Tiefe von 54 Fuß aus 47 Fuß an die Ingleside-Anlage vergeben wird, wodurch Modas Ladefähigkeit pro Supertanker auf 1,5 Millionen Barrel ansteigen könnte.

Berichterstattung von Collin Eaton und Florence Tan