Neuer Bericht hebt positiven Einfluss von Illinois International Port District hervor

Gepostet von Joseph Keefe14 September 2018
Der Hafen von Illinois
Der Hafen von Illinois

Die Great Lakes Seaway Partnership kündigt die Veröffentlichung von Economic Impacts des Hafens von Chicago an, ein Bericht, der die vielen Beiträge des Illinois International Port District (IIPD) und Great Lakes Seaway Shipping in der Stadt Chicago, Cook County, Illinois, dokumentiert und die Region der Großen Seen.


Die Studie berichtet, dass im Jahr 2017 der IIPD und der maritime Handel unterstützt:

  • 6.381 Jobs
  • 820,4 Millionen Dollar in der Wirtschaftstätigkeit
  • 514,8 Millionen Dollar an persönlichen Einkommens- und lokalen Konsumausgaben
  • 192,6 Millionen US-Dollar Steuereinnahmen des Bundes und der Einzelstaaten


"Der Illinois International Port District transportiert mehr Stückgüter als jeder andere Hafen an den Great Lakes mit einer jährlichen Gesamttonnage von über 19 Millionen Tonnen und hält damit Chicagos Platz unter den 36 besten Häfen der Nation. Dieser Bericht konzentriert sich auf die bedeutenden wirtschaftlichen Auswirkungen, die die größte multimodale Einrichtung in Nordamerika auf die Region der Großen Seen hat ", sagt Clayton Harris III, Geschäftsführer des Illinois International Port District. "Darüber hinaus beweisen diese Daten, dass multimodaler Handel für eine florierende Wirtschaft unerlässlich ist und der Hafenbezirk ein wesentlicher Wirtschaftsmotor und Katalysator für die Schaffung von Arbeitsplätzen in Chicago und darüber hinaus ist. Der Hafen von Chicago bringt die Weltmärkte wirklich nach Chicago und Chicagos Produkte in die Welt. "

"Die 6.381 Arbeitsplätze und 820,4 Millionen US-Dollar an Wirtschaftstätigkeit, die die Illinois International Port Authority im Jahr 2017 durch den maritimen Handel unterstützte, zeigen die großen Auswirkungen, die der Hafen auf unsere Gemeinde hat. Diese eindrucksvollen Ergebnisse bringen ihre Mission zum Leben, indem sie Arbeitsplätze und wirtschaftliche Vitalität für Chicago entfachen ", sagte Susan Sadlowski Garza, Stadtrat, Ward 10, Chicago City Council.

Die Studie spiegelt die wichtigen Beiträge wider, die der Illinois International Port District den Great Lakes-St. Lawrence Region ", sagt Steven A. Fisher, Executive Director der American Great Lakes Ports Association. "Zu den von der maritimen Industrie geförderten Arbeitsplätzen zählen nicht nur die direkt am Wasser gelegenen - Werftarbeiter, Stauer, Schiffsbetreiber, Terminalmitarbeiter, Lkw-Fahrer und Marineflieger - sondern auch Getreidebauern, Bauarbeiter, Bergleute und Stahlarbeiter. Viele dieser Arbeitsplätze würden verschwinden, wenn nicht für eine dynamische maritime Industrie. "

Der vollständige Bericht des Economic Impacts of Port of Chicago kann unter www.greatlakesseway.org/economy oder www.iipd.com heruntergeladen werden

Die Großen Seen-St. Lawrence Seaway Navigationssystem

Wirtschaftliche Auswirkungen des Hafens von Chicago ist ein begleitender Bericht zu den breiteren Great Lakes-St. Lawrence-Studie mit dem Titel Economic Impacts of Maritime Shipping in den Great Lakes-St. Lawrence Region, ein Jahr lang Studie der wirtschaftlichen Auswirkungen der gesamten Great Lakes-St. Lawrence Seaway Navigationssystem. Die Studie berichtet, dass im Jahr 2017 in Illinois, maritimer Handel unterstützt:

  • 6.476 Jobs
  • 830,9 Mio. $ in der Wirtschaftstätigkeit
  • 10,2 Millionen Tonnen beförderte Fracht
  • 521,9 Millionen US-Dollar an persönlichen Einkommens- und lokalen Konsumausgaben
  • 202,7 Millionen US-Dollar an Bundes-, Staats- und Gemeindesteuern


Die Studie berichtet, dass im Jahr 2017 in den Vereinigten Staaten und Kanada, maritime Handel unterstützt:

  • 237.868 Arbeitsplätze
  • Wirtschaftstätigkeit von 35 Milliarden Dollar
  • 14,2 Milliarden Dollar an persönlichen Einkommens- und lokalen Konsumausgaben
  • 6,6 Milliarden US-Dollar Steuereinnahmen des Bundes, der Länder / Provinzen und der Gemeinden


Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Seeschifffahrt in den Großen Seen-St. Lawrence Region Executive Summary und vollständiger Bericht kann unter www.greatlakesseway.org/economy heruntergeladen werden.

Kategorien: Bulk Carrier Trends, Containerschiffe, Finanzen, Häfen, Intermodal